摘要：
本文目录一览：1、汽车隔音施工能减小哪些噪音2、汽车隔音的效果怎么样?... 
本文目录一览：
汽车隔音施工能减小哪些噪音
1、轮胎噪音可以改成静音轮胎。轮胎的噪音是通过换更安静的轮胎来实现的，也就是说和隔音没有关系。针对车身结构噪音，增加防振板。针对车身结构在施工时的噪音，往往会在各种容易引起振动或共振的地方加装防振板。
2、轮胎噪音。如果轮胎噪音大，可以换一个静音效果好的静音轮胎。如果轮胎太贵，还可以在轮胎内膨胀板上加隔音棉，可能也会有不错的效果；行驶风噪声。风噪大是因为自身形状的设计，整体密封性能不够。
3、隔音：汽车隔音工程能将发动机噪音、震动、车身车门的共振、行车时与路面、空气阻力产生的摩擦声等，有效的消除和阻隔，给您一个宁静的驾驶空间，极大的提高行车的舒适性。
4、底盘隔音：底盘一般是低频噪声，而止振板用于止振，吸音棉用于吸收中高频噪声，对于低频噪声最有效的还是低频声障，追求极致隔音的车友可以选择用低频声障来做。
汽车隔音的效果怎么样?
是有很好的效果，可以有效隔绝车辆在行驶当中所发出来的胎噪声噪以及其他声音，车辆做隔音非常麻烦，需要将车辆所有能够拆卸的零部件拆卸，然后将隔音棉粘贴在车辆车体上。
降低车内噪声，汽车隔音工程能将发动机的轰鸣声、车身的振动声、车轮的摩擦声等噪声有效地消除和隔挡，从而营造一个宁静的车内空间，提高乘座的舒适性。
隔音降噪只有一部分能达到不到一半的效果，需要综合降噪才能达到最佳效果。比如底盘更容易传导低频噪音，车轮行驶过程中更容易听到车轮与地面之间的摩擦（低频）噪音。隔音效果要根据材料匹配，不同的材料降噪效果不同。
汽车全车做隔音有用吗?
使整车隔音是有效的。有些好车因为车皮厚，隔音效果好，隔音的原理就是增加车皮的厚度。引擎盖、翼子板、底盘、尾箱、尾门、4门、顶棚、防火墙、U型槽都要做，每个部分都要做两层，一层防震板，一层吸音棉。
全车隔音效果还是挺好的，具体如下：降低车内噪声，汽车隔音工程能将发动机的轰鸣声、车身的振动声、车轮的摩擦声等噪声有效地消除和隔挡，从而营造一个宁静的车内空间，提高乘座的舒适性。
【太平洋汽车网】汽车做全车隔音是有效果的。一些好车之所以隔音效果好，是因为本身他们车皮厚，做隔音的原理就是加大车皮的厚度。
只做一个部位的隔音降噪所体会到的效果不足一半，需要针对这个噪声进行全方位的降噪，才能达到最好的效果。如果一辆汽车需要做汽车隔音降噪，建议进行全车隔音，特别是对于一些音乐爱好者来说，更是有必要进行汽车全车隔音。
汽车全车隔音有用。隔音的位置有：前排正副驾驶座椅下面隔热隔音处理。车门门板：车门***用止振板，隔音棉做的门板上，主要是方便维修。地板：***用止振板分段平铺，隔音棉***用全铺。最上面铺加厚地脚垫和防水脚垫。
