摘要：
本文目录一览：1、让5系胆战心惊的对手,蔚来ET7到底强在哪儿?2、... 
本文目录一览：
- 1、让5系胆战心惊的对手,蔚来ET7到底强在哪儿?
- 2、舒适豪华还能换电!试驾蔚来ET7,未来还能更优秀
- 3、车长超5米3,3.8秒破百,蔚来ET7真适合家用吗?
- 4、《电动豪华180》蔚来ET7“真香”or“冤种”
- 5、性能超越5系,实测3.8秒破百的蔚来ET7真心了得!
让5系胆战心惊的对手,蔚来ET7到底强在哪儿?
1、动态操控方面，蔚来ET7或许和宝马5系仍存在距离，但不可否认的是，在动力、续航和智能层面，ET7已足以担当起宝马5系竞争对手的身份，甚至其可给到的体验革新要比同级对手和宝马5系来得多得多。
2、零排放：蔚来ET7是一款纯电动汽车，没有任何排放物质，对环境更加友好。更长的续航里程：蔚来ET7的续航里程可以达到1000公里以上，相比之下，宝马530Li的续航里程则只有500公里左右。
3、其次，蔚来ET7还***用了隐藏式门把手设计，这种设计不仅能够降低风阻，还能够提升车辆的整体美感。当车主靠近车辆时，门把手会自动弹出，非常方便。
4、定位于中大型轿车的蔚来ET7，官方指导价为480-560万元，最直接的竞争对手，便是 宝马5系 、 奔驰E级 以及 奥迪A6L ，想要在这个常年被BBA全面覆盖的市场分一杯羹，蔚来ET7承受着巨大的压力。
5、此外，蔚来ET7还配备了智能语音助手NOMI，可以实现语音控制车辆各项功能，提高驾驶便捷性。 空间布局：蔚来ET7在空间布局方面也有很大的创新。
舒适豪华还能换电!试驾蔚来ET7,未来还能更优秀
不可否认的是，目前蔚来的换电站数量还达不到“成熟”的水平，换电这一操作仍然无法像加油般触手可及。
我一直欣赏蔚来的海底捞式的服务和高分的换电服务，在去年九月份回国，并解除隔离后，迫不及待地提了ES6，眼下，终于迎来了试驾ET7的机会。
作为家族顶配版车型，ET7在音响系统上也比较下功夫，一共搭配了23个扬声器，总功率达到1000W，有4个天空声道、1个重低音单元、4个低音单元、7个中音单元，7个高音单元。
蔚来ET7搭载了自研的空气悬架系统和***埃孚的动态阻尼控制减振器，驾驶者可通过不同驾驶模式调整悬架软硬和高度，这也是蔚来ET7拥有优秀行驶质感的主要原因之一。
蔚来ET7首发版配备了领先的智能驾驶系统。该系统***用超远距高精度的激光雷达、3D前置摄像头、高精度制图等多种感应技术，可以对车辆周围环境进行全方位的感知，并且能够进行预测类信息的识别，使车辆更为灵活和安全。
蔚来ET7定位中大型纯电轿车，新车将瞄准特斯拉Model S以及传统豪华品牌的燃油车型作为竞争对手。不过ET7不论是从外观设计还是配置能力来看，都要显得更高端、更豪华、更有质感。
车长超5米3,3.8秒破百,蔚来ET7真适合家用吗?
蔚来ET7作为家族当前的旗舰级轿车，在内外设计上充分融合了极简风格，打造出更加运动年轻前卫的整体气质，强劲的性能表现也能给到用户更强的底气，路面大部分车型都能轻松超越，是一款相当不错的车型。
动力方面，蔚来ET7均***用了相同功率设定的前后双电机组合，480kW（653Ps）的功率参数从账面来看极为强悍，同时850N·m的扭矩可让推背感瞬间爆发，这也保证了整车8秒的破百成绩。
以ET7为例，其得益于纯电优势的3秒破百实力只是冰山一角，在性能，续航，智能水准等更多方面，如今的蔚来ET7已经足以和宝马5系或奔驰E级分庭抗礼，加之1000km续航高储能电池的研发已经提上日程，蔚来的未来必将势不可当。
蔚来最新发布的ET7除了续航是主打亮点之外，还有其他很多值得注意的地方，就比如说整个车辆的内饰***用的都是可以再生的环保材料，又比如说ET7的百公里加速时间只有9S，在性能方面真的是十分优秀了。
ET7并没有用多华丽的辞藻铺陈加速的动力，而是将实实在在的数字呈现眼前。在个性化模式中，蔚来为ET7加入了5种动力输出模式，分别对应8秒、9秒、9秒、9秒与19秒的破百能力。
《电动豪华180》蔚来ET7“真香”or“冤种”
1、与绝大多数纯电动车相同，蔚来ET7没有启动按键，只需踩下制动踏板后，挂入D挡即可行驶。
2、与一些主流豪华品牌相比，蔚来ET7的内饰设计似乎并没有那么豪华，没有那么精致，或许NOMI的存在能给这辆车带来不错的科技感，但在豪华的质感方面，可能还是有所欠缺。
3、蔚来全新纯电动轿跑ET7亮相以来，打破了蔚来仅有ESECES8三款SUV，车型过于单调的局面，为蔚来品牌扩展了更大的市场，让用户对蔚来品牌有了更多的选择。
4、这款汽车还是很不错的，尤其是***用了最先进的固态电池，让其续航一度超过了1000公里。
5、因此，至少在内饰豪华感到车内空间表现这两个维度，蔚来eT7是无法与宝马7系Li，甚至宝马5系Li相比的。不过，相比同领域的特斯拉Model S，蔚来eT7在豪华感和尺寸上占有优势。
性能超越5系,实测3.8秒破百的蔚来ET7真心了得!
外形足够前卫，内饰和座舱配置的质感也对得起这个价格，动力操控上ET7也足以匹敌该价位的同级车型，加上其纯电车的智能系统和成熟的换电配套设施，ET7的整体优势已经超越同级。
蔚来ET7百公里加速能达到8秒，主要是依靠其配备的先进电动动力总成和高效的能量管理系统。
蔚来ET7作为家族当前的旗舰级轿车，在内外设计上充分融合了极简风格，打造出更加运动年轻前卫的整体气质，强劲的性能表现也能给到用户更强的底气，路面大部分车型都能轻松超越，是一款相当不错的车型。
以ET7为例，其得益于纯电优势的3秒破百实力只是冰山一角，在性能，续航，智能水准等更多方面，如今的蔚来ET7已经足以和宝马5系或奔驰E级分庭抗礼，加之1000km续航高储能电池的研发已经提上日程，蔚来的未来必将势不可当。
蔚来ET7的零百加速时长为9秒，亦在运动模式下，零百加速时长为9秒，在更快的的运动 模式中，便还可以做到8秒的加速时长，这基本上达到了上百万级汽柴油高性能车的加速能力。
