本文目录一览:
- 1、汽车销量排行榜2022年2月
- 2、2月轿车销量排行完整版,轩逸排第2,卡罗拉第11
- 3、前两个月最好卖的车企:比亚迪狂甩31万台,五菱神勇不在
- 4、2月国内乘用车销量快报:比亚迪霸屏榜单
- 5、前3全为新能源,燃油车仍占主导地位,2月SUV销量榜解读
汽车销量排行榜2022年2月
1、年2月轿车销量全榜:五菱宏光MINIEV41980辆。日产轩逸30240辆。特斯拉Model326024辆。丰田凯美瑞22518辆。大众朗逸21331辆。丰田雷凌19488辆。长安逸动17193辆。丰田卡罗拉15241辆。
2、比亚迪秦系列属于紧凑级插电混动轿车,包含了秦PLUS EV车型和DM-i车型,在2月份以30540辆的成绩环比上涨26%,排在了轿车销量排行榜的首位。
3、今年2月,广汽埃安重新回到3万区间,再次锁定第二。事实上,2022年广汽埃安的年销量为27万,月销量也超2万。目前在第二的位置上短时间内也不会被取代。其他紧随其后的造车新势力去年的年销量最多也只有15万。
2月轿车销量排行完整版,轩逸排第2,卡罗拉第11
1、日产轩逸30240辆。特斯拉Model326024辆。丰田凯美瑞22518辆。大众朗逸21331辆。丰田雷凌19488辆。长安逸动17193辆。丰田卡罗拉15241辆。大众速腾15148辆。本田雅阁14855辆。
2、毫无意外,比亚迪宋依旧是SUV销量排行榜上的第一名,2月销量达到了51592辆。排在第第三的分别是Model Y和比亚迪元PLUS。排在第四名的是昔日王者哈弗H6,其2月销量为16489辆。
3、神车轩逸一直以为最大对手是朗逸,但却被比亚迪秦成功超车,2月份仅排名第三,单月销量26102辆,同比下滑5%。
4、月轿车销量前20榜单中,只有6款是自主车,剩余14个席位都属于外资车型。此外值得一提的是,时隔一年之后,轩逸终于又一次拿下了轿车市场销量冠军。
前两个月最好卖的车企:比亚迪狂甩31万台,五菱神勇不在
比亚迪 7月销量:230882辆 比亚迪自从2021年1月1日更换了新的LOGO后,21-22年连续两年拿下厂家年度销量榜一的位置。看今年比亚迪相比于去年7月同期销量同比增长42%,应该是能继续稳拿23年度冠军不成问题。
为比亚迪做出最大贡献的车型包括秦PLUS DM-i、海豚、元PLUS、宋PLUS DM-i、宋Pro DM-i等,这几款车近几个月的销量都是2万多辆。
上汽通用五菱依然是上汽集团新能源汽车的销冠,11月销量达到94万辆,环比增长了66%。其中,五菱缤果的销量为46万辆,五菱宏光MINIEV系列销量为35万辆,尤其第三代马卡龙车型销量达到了86万辆,真了不起。
广汽丰田今年前两个月同比下滑9%,但累计销量也有128142台,超过了上汽通用五菱和上汽通用,对上汽大众有着一定的威胁,目前暂居1-2月汽车厂商销量榜的第六名,排在上汽通用的前面。
紧凑型轿车 紧凑型轿车中卖的最好的是秦PLUS DM-i,销量是25674辆,比上个月少了739辆。
NO.2 广汽埃安 销量:45003辆 5月广汽埃安共销售了45003辆新能源汽车,再创历史新高,同比增长114%。虽然广汽埃安已经展现出稳坐前三甲的姿态,但根据埃安的目标年销规划,2023年全年预计实现50万辆的销售。
2月国内乘用车销量快报:比亚迪霸屏榜单
车企销量中,比亚迪2月销量176662辆,同比增长93%,市场份额17%,一汽-大众紧随其后,长安汽车则位列第三。在前五名的车企中,只有排名第五的上汽大众销量同比出现了下滑。
月新能源乘用车批发销量46万辆,同比增长51%,环比增长25%。今年1月补贴政策切换带来的新能源销量降幅较大,2月新能源车市逐步调整到位。2月新能源乘用车国内零售销量49万辆,同比增长60%,环比增长38%。
日前,乘联会发布了2月份全国乘用车市场分析报告,报告显示,受春节提前和疫情放开的正向影响,2月份国内乘用车市场零售销量为139万辆,同比增长4%,环比增长5%。
前3全为新能源,燃油车仍占主导地位,2月SUV销量榜解读
1、月份SUV销量榜很有意思,新能源SUV只有5款,但全部位居前10,前三名更是全部被新能源SUV车型包揽。
2、比亚迪元PLUS是比亚迪旗下的一款紧凑型SUV,在2月份超过了哈弗H6,在排行榜中位列第三。元PLUS在二月份的销量为20279辆,同比增341%,增长幅度是榜单中最大的。
3、比亚迪元PLUS在排行榜中位列第三,终于超过了哈弗H6,其在二月份的销量为20279辆,同比增341%,增长幅度是最大的。