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【车主点评:6000公里两个月蔚来ES6车主体验】
因为这系统是要有车主上路跑学习的，会越来越好，而且等后面做的好的时候我相信没有的车主一定会加，后加贵6000，所以我觉得先一次性加上最好。
于是，本次试驾分为道路和场地两个部分，以全面体验全新ES6的驾驶感受。归功于ICC智能底盘域控制器和CDC动态悬架阻尼控制系统的二者加持，让全新ES6可以在舒适与***之间自由切换。
舒适性 蔚来车用料好，新车内饰无异味，自带pm5过滤和自智能香氛系统以及女王副驾（电动脚托腿托）个人比较满意 续航 续航380公里左右，市内平均16度电每百公里左右，高速具体得看速度。
我用一句：“日新月异”来形容如今的新能源汽车市场，相信不过分吧？而就是这么一个节奏极快的市场，有一款纯电车足足坚挺了四年才迎来换代车型，它就是我今天试驾的蔚来全新ES6。
最满意 前脸设计前卫帅气很有科技感身边亲戚朋友第一视觉都说好看，内饰简洁精致空间大，提速一流没有油车的顿挫动力随叫随到，隔音方面用的是前双层玻璃效果还不错。
蔚来汽车ET5100kWh标准续航电池包可续航多少公里?
您想问的是蔚来et5续航多少公里吗？这款车续航550公里。根据太平洋汽车***显示，蔚来et5搭载75kWh标准续航电池包的新车CLTC续航达到550公里，100kWh长续航电池包续航达到700公里，搭载150kWh超长续航电池包续航超1000公里。
ET5 Touring全面继承了ET5轿跑版的车辆性能，新车配备的75kWh电池以及100kWh电池能够提供530km以及680km的续航里程，前后双电机使ET5 Touring的百公里加速时间仅为4s。
续航方面，搭载标准续航电池包（75kWh）的ET5车型CLTC续航超550公里，搭载长续航电池包（100kWh）续航超700公里，搭载超长续航电池包（150kWh）续航超1000公里。根据易车App新能源热度榜数据显示，蔚来排名第7位。
蔚来es8高速续航里程
蔚来es8搭载双电机配置，***用70kWh和100kWh不同能量的三元锂电池，调节动力很强，官方未来es8续航续航里程相对较高，分别为415km和580km，但实际测得的续航续航里程较低且有较大差异。
根据一位蔚来ES8车主的实测，蔚来ES8在高速下以120公里小时的恒定速度行驶，实测续航里程仅为178公里蔚来在相同条件下进行了实车测试在120公里小时的定速续航测试中，ES8的续航里程为226公里蔚来ES8正式宣称NEDC综合续航。
蔚来ES8最大续航里程达到400km，作为蔚来旗下的首款SUV车型，蔚来ES8内部将会***用2+3+2的7座布局，车长超过5米，宽度超过2米，轴距则将超过3米这款新车将会***用纯电动系统，搭载前后双电机，***用四轮驱动，支持换电模式。
续航方面，蔚来ES8搭载75kwh标准电池，综合工况续航里程为450km，如果搭载100kwh电池包的话，续航进程可达580km。标准续航电池包快充只需0.6h，长续航电池包则需要0.8h。
