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4月汽车销量排行榜,比亚迪终成最大赢家,南北大众屈居其后
时间回到2017年，“南北大众”的销量超过400万台，比亚迪的销量仅为46万辆，约为南北大众的10%，连前15名都进不了；5年之后的2022年，比亚迪以186万辆的销量成为国内单一车企之冠。
具体再看各大汽车品牌的表现，共有三个中国品牌进入前十排名，其中，比亚迪排名第一，零售量达到14万辆，同比增幅达到81%，领先第二名一汽-大众3万辆。
车企销量中，比亚迪4月销量19392辆，同比增长81%，市场份额19%，一汽-大众紧随其后，长安汽车则位列第三。在前10名的车企中，只有排名第10的东风日产销量同比出现了下滑。
年一季度，比亚迪以44万辆的上险量超越“南北大众”的总和，登顶中国汽车销量第一品牌，这是中国乘用车发展近40年来第一次。穿梭到2017年，一汽大众和上汽大众总销量超400万台，而当时的比亚迪销量仅为46万辆。
根据日前公布的2022年4月汽车销量数据显示，比亚迪品牌销量为104455辆，在4月汽车品牌销量排行榜中位居第一，同比增长1317%。丰田品牌销量为99***1辆，在4月汽车品牌销量排行榜中位居第二，同比下降223%。
汽车4月销量2023
年5月5日，江铃汽车股份有限公司（证券代码000550）发布产销快报。其在2023年4月份的销量为34万辆，同比增长332%。2023年1-4月，累计销量为53万辆，累计同比增长10%。
官方数据显示，2023年4月份，零跑汽车的单月新车交付量为8726台。相比去年同期，零跑汽车的销量下滑了4%，呈现微跌趋势。不过，与2023年3月份相比，零跑汽车的单月新车交付量则上涨了41%，呈现出较高幅度的环比增长趋势。
新能源汽车2023年4月销量108万辆，同比增长115％。
【2023年4月合资中型suv销量排行榜】日前，购车网编辑获得乘用车4月份乘用车销量数据。数据显示，2023年4月合资中型SUV市场零售销量达到175万辆，同比大涨94%；与3月份相比，销量减少10%。
据电车***统计，2023年4月，我国新能源物流车销量为15833辆。从技术路线来看，主要以纯电动物流车为主，销量为15789辆；插电式混合动力物流车销量为259辆，燃料电池物流车为185辆。
轿车销量排行榜冠军，4月份仅排在第三名，销量为29961辆，并且已经成常态，朗逸销量为26536辆，排在第四名，比亚迪两款轿车夺取冠亚军，轩逸和朗逸排在其后，这样的阵容就是风水轮流转，目前是合资轿车疲软。
4月造车新势力销量榜:理想领衔,哪吒逆袭,蔚来意外失常
1、月造车新势力销量TOP5 在2023年4月份国内造车新势力中，理想汽车是唯一一个单月新车交付量突破2万台的车企。俨然，其已经成为国内造车新势力的领头羊。2023年4月份，哪吒汽车的销量同样表现出彩，一扫此前的隐瞒。
2、月1日，众多造车新势力都选择在这一天发布4月的新车交付数据，包括了蔚来、小鹏、理想、哪吒、零跑和极氪等。其中，理想汽车在4月的销量达到57万辆，创下了其历史新高，同时也是造车新势力目前最高的销量纪录。
3、月1日，随着造车新势力“大佬”们纷纷公布最新交付数据，4月份销量榜单也随之出炉。
4、今日（5月1日），即便是处于***期，各大造车新势力依旧“雷都打不动”的公布了其4月份的销量情况。给大家划划一下重点：理想单月销量再破2万辆，领先优势再度扩大。哪吒汽车紧随其后，月销过万辆。
5、随着5月的到来，众多造车新势力在4月的成绩单也公布了。其中，多数热门造车新势力的表现依旧在我们意料之中，但也有部分造车新势力的成绩并不好看。
6、综合来看，4月份的销量成绩算是比较普通的，其中理想领先所有新势力品牌，并且一骑绝尘。零跑和哪吒算是正常发挥，蔚来和小鹏不功不过。极氪和岚图表现倒是挺出乎意料的，尤其是极氪，非常期待极氪X上市后的成绩。
九大品牌销量大涨!4月厂商销量榜单很亮眼
1、特斯拉4月排名第二，16万辆的销量不及比亚迪1/4。同比增长2305%格外亮眼，但原因是去年同期受疫情影响，当时销量不足2000辆。环比下滑41%，符合特斯拉一贯作风——季末冲量、季首疲软。
2、上汽通用排名第六位，品牌“光芒”不如从前，在4月份，这一品牌销量达到9万辆。而接下来上榜的四大品牌都是日系品牌，包括广汽丰田、一汽丰田、广汽本田和东风日产。
3、月份，各家新能源车企之间的竞争逐渐加剧，除了一路狂飙的比亚迪外，以埃安为首的传统新能源品牌也开始发力，而“蔚小理”等新势力车企之间的差距也逐渐加大，更有极氪、深蓝等品牌紧追不舍。
