摘要：
本文目录一览：1、从汽车设计的角度,如何评价威马、蔚来的新能源汽车定位和前景?_百度...... 
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从汽车设计的角度,如何评价威马、蔚来的新能源汽车定位和前景?_百度...
蔚来汽车的品牌定位，高端的定位往往能带来更大的销量，总的来说车的品质还是不错的。
从产业链角度来看，新能源汽车产业链上游主要包括电池、电机、电控等核心原材料及零部件供应；中游是指新能源汽车整车制造，按照用途可划分为乘用车、商用车等；下游包括新能源汽车充电服务、新能源汽车后市场服务等应用领域。
蔚来汽车的换电理念在一部分消费者中很被看好，蔚来因此也收获了一部分非常忠诚的拥趸。而蔚来ES8作为蔚来的第一款车型，车型设计非常能代表蔚来这个品牌的设计，而蔚来显然是这三个品牌中在设计方面最下功夫的。
新能源汽车技术的未来发展前景相当乐观。目前，新能源汽车正处于快速发展的阶段，其市场份额和影响力也在不断提升。随着环保意识的增强和技术的进步，新能源汽车已经成为了汽车行业的一个重要发展方向。
长测蔚来ES6车机篇:智能座舱不以屏幕大小论英雄
1、张局自购的新款蔚来ES6提车已近5个月，不如就一次性分享，把蔚来智能座舱的使用体验讲透彻。 先说结论，蔚来智能座舱算是在低调外表下，实现了在易用/顺滑、愉悦/性能、沟通能力、和手机互联等维度的遥遥领先。
2、外观上拥有恰到好处的视觉体量感。车身长4854毫米，宽1995毫米，高1703毫米，轴距2915毫米。
3、按照官方的说法，ES6的操控平台叫做数字座舱，事实上也的确够数字。从特斯拉以来就开创了新能源必用大屏幕集成化操作的风气。ES6也延续了行业统一风格，一块堪比iPad的竖置大屏基本集成了从车辆调控到***互联的所有功能。
4、全新ES6可选装N-BOX增强***主机。N-Box是PanoCinema蔚来全景数字座舱的“***大脑”，是提升用户座舱***体验的“第二车机”。
感受智能出行的魅力,实测蔚来ES8的自动***驾驶系统
1、实测最先体验的是NIO Pilot的高速和拥堵自动***驾驶功能，这也是日常驾驶场景中最常用的一个功能。
2、开启***驾驶系统之后，在城市路况通过无标线十字路口是一个常见的场景。蔚来 ES8 在这个项目里，如果没有跟随前车，系统识别不到车道线的时候，车道居中会退出。而当前方有跟车的时候，系统可以跟随前车的轨迹通过十字路口。
3、而且，基于底盘的控制打造的全栈自研ICC智能底盘域控制器，更是能够协同各个子系统，综合调校底盘舒适性、操控性、驾驶性，而且还支持FOTA升级，持续优化驾乘体验。
4、随着这套新系统的引入，ES8拥有了更多的驾驶***功能，对于日常驾驶者来说更加安全，更有保障。比如增加了全自动泊车S-APA功能，可以通过超声波检测车位，进行全自动泊车操作。
5、一个是蔚来的***自动驾驶在堵车和高速上非常省力，一个是本身电车的动力系统就比油车更平顺更好掌控。舒适性 女王副驾真的好用特别是长途的时候。车开起来几乎没有什么噪音，动力输出又很平稳所以开车坐车都很舒适。
6、小米的时代主角是手机，是移动互联网方案；而蔚来的时代焦点是汽车，是人工智能解决方案。 蔚来的AI 在量产电动SUV上，蔚来的AI方案由两部分组成。首先是自动驾驶。 高级***驾驶 蔚来ES8推出了自我命名的高级***驾驶系统：NIOPilot。
