摘要：
本文目录一览：1、风口下的猪能飞多久?造车新势力市值暴涨背后折射的问题2、... 
本文目录一览：
- 1、风口下的猪能飞多久?造车新势力市值暴涨背后折射的问题
- 2、全球汽车厂商市值榜:特斯拉远超丰田,比亚迪超奔驰,蔚来排第七_百度知...
- 3、美版造车新势力“三驾马车”出炉,Tesla、Karma、Rivian上榜!_百度知...
- 4、又一家新势力市值1000亿,别让资本泡沫毁了新能源
风口下的猪能飞多久?造车新势力市值暴涨背后折射的问题
1、最后，我们再来看看雷军的那句名言站在风口上，猪也能飞起来，而结局无非两种，长出一个小翅膀，就能飞得更高，当风停了，猪也摔死了。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
2、缺乏根基——在乘联会发布的10月新能源销量榜单中，只有理想ONE入围前十，以月销3692排位第八——就像那被风口吹高的猪，摇摇欲坠、如履薄冰。
3、而我也第一时间在转发新势力十年封面故事时，写下了那段：昨夜，“蔚小理”股价创下历史新高，总市值突破1115亿美元，或印证了在恰当的“风口”，做正确的选择有多重要。回顾新势力过往十年，对于最终仅留下一地鸡毛的投机者，已经太过常见。
全球汽车厂商市值榜:特斯拉远超丰田,比亚迪超奔驰,蔚来排第七_百度知...
截至11月13日，比亚迪市值约724亿美元，超越戴姆勒的659亿；蔚来市值652亿美元，超越通用和宝马；长城汽车市值359亿美元超越福特；小鹏汽车市值超300亿美元，理想、吉利等车企市值也均超200亿美元。
比亚迪市值全球车企排名第三全球车企市值第三名是来自咱们中国的比亚迪股份，在2021年年初，比亚迪股份的市值就达到了1018亿美元，而这也将比亚迪股份给送至了全球车企市值第三名的位置作为国内新能源汽车领域的领导者，比。
早在今年1月，特斯拉的市值首度突破1500亿美元，超过了宝马汽车和福特汽车的市值总和，超越大众汽车集团位列全球第二。后来受全球疫情的影响，特斯拉股价一路下跌，自3月底开始反弹。
一骑绝尘的特斯拉以1000多亿美元的优势力压丰田位居第一，而国内三家炙手可热的新造车势力蔚来、小鹏和理想汽车也跻身该名单中，排名甚至超过了起亚、日产、捷豹等老牌车企。
美版造车新势力“三驾马车”出炉,Tesla、Karma、Rivian上榜!_百度知...
而之所以能成为美版造车新势力“三驾马车”之一，想必Karma的底气也不仅仅是销量那么简单，真正实力应该来自于自身强大的黑科技以及独一无二的商业模式。
在造车新势力纷纷涌现的时代，有想法的人很多，但最后能走下去的人却很少，R.J.和他的Rivian便是这少数之一。 Rivian并不是一家典型意义上的新造车公司，但他的成长完全符合从零开始这一概念。
又一家新势力市值1000亿,别让资本泡沫毁了新能源
1、小鹏上市后，国内3家头部新势力市值接近吉利、长城。截至9月2日，蔚来总市值237亿美元，理想总市值156亿美元，曾经自嘲“苦逼”的三兄弟，如今稳坐国内造车新势力第一阵营。
2、开年至今，特斯拉的股价累计涨幅接近5倍，目前的市值高达5264亿。得益于特斯拉的市值攀升，其CEO埃隆·马斯克的身价也水涨船高，不到一年时间身价就暴涨1000亿美元，成为今年世界上最会赚钱的人。
3、今年以来，在威马被爆出停工停产、欠薪裁员等消息没多久，又一家造车新势力陷入了破产的边缘。日前，安徽奇点智能新能源汽车有限公司新增一则破产审查信息，这也就意味着奇点汽车也进入关门倒计时。
