摘要：
本文目录一览：1、新能源汽车的优缺点2、新能源汽车电压等级划分标准... 
本文目录一览：
- 1、新能源汽车的优缺点
- 2、新能源汽车电压等级划分标准
- 3、低速电动汽车标准
- 4、省油车一公里多少钱
- 5、四轮低速电动车国家标准是什么?
新能源汽车的优缺点
1、充电难、充电慢。因为现在新能源汽车暂未普及，因此很多城市或地区都缺少供新能源汽车充电的充电桩，所以给汽车充电不太方便。除此之外，新能源汽车动力装置系统并不是很成熟，充电比较慢，一般需要数小时，这就不太方便。
2、新能源汽车的缺点有：充电难、充电慢 因为现在新能源汽车暂未普及，因此很多城市或地区都缺少供新能源汽车充电的充电桩，所以给汽车充电不太方便。
3、新能源汽车类型优缺点 纯电（BEV/EV） 优点：纯电动汽车纯粹依靠电力前进，因此，它不仅在结构成本方面是所有新能源车较低的，而且加上日常的花费，必要的保养也是比传统的燃油汽车要便宜的多。
4、新能源汽车的优缺点 第一种：纯电动新能源汽车。 这其实是普遍认为最纯正的新能源汽车，也是目前世面上最为主流的纯电动汽车。目前市面上比较有代表性的特斯拉、蔚来、小鹏汽车等，都是生产纯电动新能源车的。
5、新能源汽车的优点：环保，新能源汽车不***用燃油动力装置，不需要柴油，汽油，而是清洁能源，比如电，太阳能，等，减少二氧化碳的排放。不限号，在大城市新能源汽车是不限号的，更方便出行。
6、新能源汽车的缺点 新能源汽车现在只是处于起步阶段，所以技术可能还不是那么成熟，也会存在一些问题。就比如新能源汽车的充电时间会比较长，基本上是需要数小时，且新能源汽车普及面较小，所以说新能源汽车充电维修较麻烦。
新能源汽车电压等级划分标准
1、新能源汽车电压等级划分标准如下。根据标准，低压电池指的是电压在60V以下的电池，主要用于混合动力汽车和纯电动汽车的***电源。低压电池具有成本低、安全性高等优点，但能量密度较低，续航里程有限。
2、电动汽车电压等级划分为A和B两个等级，A等级是直流电压大于0小于60伏，交流电压大于0小于30伏，B等级是直流电压大于60小于1500伏，交流电压大于30小于1000伏。
3、电压等级的划分 根据国家的标准，电压等级分为五个等级。第一等级是低压电，其电压等级小于等于1000V。第二等级是高压电，其电压等级大于1000V，小于等于35kV。第三等级是超高压电，其电压等级大于35kV，小于等于110kV。
4、新能源电动汽车充电桩其功能类似于加油站里面的加油机，可以固定在地面或墙壁，安装于公共建筑（公共楼宇、商场、公共停车场等）和居民小区停车场或充电站内，可以根据不同的电压等级为各种型号的电动汽车充电。
5、国标电压200-750V，但具体要根据车厂设计电压为标准，还有110V的。纯电动汽车的高压电一般在400V左右，微型车因为电量少，电压平台稍微低一些，大概200多V；大一点的车都是300~500V之间。
6、高压负载一般是307，540，600的比较多。低压负载一般是12，24v电压，负载类型也是基于这个电压做相应匹配的。
低速电动汽车标准
低速电动车：低速电动汽车是指速度低于70km/h的简易四轮纯电动汽车。一般最高速度70km/h，而外形、结构、性能与燃油汽车类似。
按照规定，纯电动车的国家标准为最高车速不高于每小时80公里，续航大于80公里。低速电动四轮车并非以传统轿车为原型，而是多以高尔夫球车等为原型发展而来。
动力性能要求 比功率，电机峰值功率与整车整备质量之比计算的比功率值应不小于10kW/t且不大于20kW/t。 最高车速，大于等于40 km/h且小于70 km/h； 加速性能，0~30 km/h不大于10s。
日本规定：低速电动四轮车的最高时速应不超过50公里；且车身长度不超过2500毫米，车身宽度不超过1300毫米。
省油车一公里多少钱
油耗是衡量汽车燃油效率的重要指标，而省油的车在燃油经济性方面表现较好。以常见的家用轿车为例，每公里油耗费用大约在0.5元至0.8元之间，6毛钱每公里的油耗费用相对较低。
省油车一公里多少钱省油车每公里花费只要三毛多，有的车还会更低，所以一般一公里油费在三毛左右的车就能够算是省油车，下面为大家介绍几种省油车。
丰田威驰手动挡按8元1升油计算基本都在四角钱左右一公里11公里就5块左右威驰Vios是丰田专门为亚洲市场设计开发的家庭入门级车型，以 NBC 的平台为基础，在加长轴距后，在小型车平台上开发的威驰几乎达到了紧凑型轿车。
丰田卡罗拉实际的综合油耗在每百公里78个油左右，按78元L计算，百公里的油费在55元左右，合到每公里在0506元左右，这个油耗也得看具体情况，影响油耗的因素很多主要有路况载重驾驶技术驾驶习惯车况。
而吉利帝豪通常使用的是92号汽油，如今每升油量的价格是15升，这样计算下来5t排量的车，每公里需要花费0.614元。需要注意，不同的车辆，使用的费用都会有些区别。
这款汽车在高速上才是真正的省油，车速达到120公里才是最省油的，2500转左右是最省油的，在这种情况下油耗一公里可以达到0.27毛。
四轮低速电动车国家标准是什么?
该产品的标准如下：长度小于或等于5m，宽度小于或等于5m，高度小于或等于7m。整车的整备质量不超过750kg。续航约20公里。最高速度不得超过70km/h。
低速四轮电动车或者说老头乐，属于微型低速纯电动乘用车，这类车的座位数在4座及以下，最高车速小于70 km/h。尺寸及质量要求 尺寸方面，长度应不大于3500mm，宽度应不大于1500mm，高度应不大于1700mm。
动力电池的能量密度要求不低于70Wh/kg，车辆的续航里程不小于100公里。小型低速电动四轮车规定：在不含电池的前提下，小型低速电动四轮车的重量不能超过400公斤；微型低速电动四轮车则不能超过350公斤。
之所以限定四轮代步车在行驶时车速不得超过30km／h是因为担心其出现翻车的意外。四轮代步车它本身的车身就较轻，如果车速太快的话会容易出现翻车的问题。
目前只要是能够在工信部目录上查得到的，都属于是国家认可的四轮电动车，在购买四轮电动车时，也可以询问商家是否支持上牌，只有支持上牌的电动车，才是国家认可的。
