摘要：
本文目录一览：1、理想继续领跑“蔚小”,这家新势力车企月销已破5万!2、... 
本文目录一览：
- 1、理想继续领跑“蔚小”,这家新势力车企月销已破5万!
- 2、降3万!蔚来坐不住了,终究掀了桌子
- 3、受疫情影响,蔚来首月销量“腰斩”
- 4、蔚来11月销量
- 5、新能源品牌4月销量:比亚迪狂卖21万辆,新势力格局大变
- 6、蔚来1月销量同比下降12%,筹得1亿美金后,未来能好吗?
理想继续领跑“蔚小”,这家新势力车企月销已破5万!
今年最后一个国庆小长***已经到来了，在大家欢度国庆的这一天，国内各大造车新势力也纷纷交出了9月的销量“成绩”。其中，广汽埃安9月销量破5万，理想9月销量继续领跑蔚来、小鹏。
整体来看，大多数车企环比都呈增长趋势，理想汽车3月销量继续领先。只有蔚来汽车3月销量出现了环比下降的情况，下面我们就来看一下造车新势力车企具体销量数据。
理想汽车持续领跑新势力榜 理想可以说是目前造车新势力的销量代表，7月共计交付新车34134辆，同比增长225%，并已连续两个月交付量突破三万辆大关。
按照2万辆计算，意味理想汽车在3月份需交付2万辆左右才能完成目标，压力不小。同样在2月份获得单月销量破万的还有蔚来汽车。以12，157辆的交付量位居榜单第二名，同样实现同比、环比双增长。
降3万!蔚来坐不住了,终究掀了桌子
虽然掀了桌子，但蔚来会不会因此而好转？我们猜测，也许销量会上去，利润可能还会继续差一点，毕竟此次是以降价去迎合销量的，绝非长远之计。据了解，6月12日，蔚来宣布全系车型起售价减3万元。
但新能源车市场价格大战正酣，你再不跟进连上桌的机会都没有了。降价3万元后，蔚来全系车型的性价比开始凸显，预计对蔚来6月的销量有***作用。
可能全系降价3万元对蔚来来说已是最大的“诚意”，但竞争对手的价格依旧比蔚来低得多。譬如，尺寸更大的智己LS7比蔚来ES7优惠后的价格还便宜8万。
面对价格战，蔚来终于忍不住跳脚了。上午十点，蔚来官官宣一条爆炸性消息，所有在售车型下调3万！这是什么概念？这意味着不到30万，你就可以买到一辆ET5，而全新ES6上市还没一个月，就降了3万。
受疫情影响,蔚来首月销量“腰斩”
从环比角度看，今年1月份蔚来汽车的交付量出现了“腰斩”现象，环比下跌459%。去年12月的交付量为3170台，创出2019年新高，当时环比增长达到25%。
蔚来方面表示，受春节***期及***肺炎疫情影响，今年1月仅16个有效交付日，相比去年同期减少6天，销量同比下降15%。今年蔚来日均交付100台，相比去年的82台提升20%。
蔚来表示，虽然总销量有所下滑，但受春节***期及***肺炎疫情影响，1月实际有效交付日仅有16天，相比2019年减少6天，平均来算蔚来每天交付大约100台汽车，相比2019年提升20%，销售效率明显加强。
月28日晚间，蔚来发布截至3月31日的2020年第一季度未经审计业绩。财报显示，蔚来汽车第一季度营收17亿元同比下滑16%。第一季度交付仅3，838辆车，车辆销售收入为156亿元，环比下滑52％。
此外，蔚来还在1月月份完成了另一笔可转换债券私募，以类似条款向另一家无关联的亚洲投资基金进行私募，两次发行的可转换债券本金总额合计约为1亿美元。该笔融资被认为是蔚来汽车受***肺炎疫情影响之后的“救命钱”。
蔚来11月销量
1、月销量13104台 极氪11月交付达13104台，同比增长10%。极氪月度交付再创历史新高，连续10个月同比增长，累计交付突破18万台。
2、此外，蔚来11月交付新车15959台，同比增长16％，环比下降0.72％；1至11月累计交付新车12万台，同比增长31％，距离25万辆的年度销量目标仅完成58％。
3、月1日，多家新能源车企公布11月成绩单。其中，埃安销量28765辆，同比增长91%；赛力斯销量同比增长3307%。
4、零跑紧随问界，11月交付18508辆，蔚来则是15959，排在零跑之后。
新能源品牌4月销量:比亚迪狂卖21万辆,新势力格局大变
近日比亚迪公布了4月销量成绩，一共卖出了210295辆，相比于3月（207080辆）略有上升，同比增长96%。今年1-4月份累计销量超75万辆。
月第一周，各大汽车厂商纷纷发布4月份销量业绩，其中比亚迪4月份销量达到21万辆，1-4月份累计销量达到76万辆，在新能源汽车市场中一骑绝尘。
和五一同到来的，当然还有每月一度的新能源汽车品牌销量，依然以造车新势力车企为主，销量火爆的比亚迪也顺带聊一聊。
在大家在享受五一小长***的时候，各车企陆续发布4月销量快报，比亚迪依旧大***领跑，埃安成为新能源车销量亚军，理想在势力里一枝独秀，问界陷入品牌危机。比亚迪共售出20295万辆，不过这次包含了腾势。
新能源车四月成绩单在4月份的新能源品牌销量里，我们可以看出一些现状与信号：比亚迪特斯拉继续领跑新能源市场 市场整体呈现“两霸多强”的格局，比亚迪以21万台的销量稳固霸主地位。
而自主品牌出口的绝对主力仍然是A0级电动车，占比达60%；厂商中，上汽等自主品牌在欧洲表现较强，比亚迪在东南亚正在崛起。新能源销量增长86%4月新能源车市场零售57万辆，同比增长86%，环比下降6%。
蔚来1月销量同比下降12%,筹得1亿美金后,未来能好吗?
1、从销量的涨跌幅度来看，1月蔚来的销量相比去年确实有所下降。但从总销量来看，刨除上个月的春节***期影响，蔚来1月在有效工作日的日均销量达到100辆，同比提升20%。
2、李斌也是在蔚来社区内做出回应，在其第一季度财报发布后仅不到三天，在净亏损440亿元、在连续两月销量下滑到6000多辆的这个时间点。其实就在前不久，蔚来是将之前车主每月免费换电次数，从6次下调到了4次。
3、时隔三天，11月30日美股开盘，蔚来汽车股价开始走低，开盘跌至52美元左右，总市值降至700亿美元左右（约合人民币4603亿元）。比亚迪股价11月30日开盘后走低，盘中下跌55%，总市值46731亿元。
4、年，蔚来净亏损超144亿元，亏损幅度同比扩大254%；理想汽车净亏损3亿元，亏损幅度同比扩大532%；小鹏2022年前三季度净亏损678亿元，亏损幅度同比扩大854%。
