摘要：
本文目录一览：1、4月中型轿车销量排名出炉:雅阁夺冠,亚洲龙前十,帕萨特很意外_百度...... 
本文目录一览：
- 1、4月中型轿车销量排名出炉:雅阁夺冠,亚洲龙前十,帕萨特很意外_百度...
- 2、12月豪华轿车销量排行榜出炉,奥迪A6L第一,宝马3系超奔驰C级
- 3、后驱轿车8月销量排行榜:奔驰、宝马领衔,特斯拉排在第二
- 4、奔驰C系、宝马3系、奥迪A4L的销量,谁最高?
4月中型轿车销量排名出炉:雅阁夺冠,亚洲龙前十,帕萨特很意外_百度...
1、合资B级车市场依然由凯美瑞领跑，雅阁则当起了“万年老二”，紧随其后的是天籁、亚洲龙，迈腾、帕萨特表现平平。
2、月份销量排名前十的中型轿车分别是，本田雅阁、大众帕萨特、丰田凯美瑞、宝马3系、奔驰C级、大众迈腾、别克君威、奥迪A4L、丰田亚洲龙和日产天籁。
3、本田雅阁在2020年4月份国内轿车市场销量排行榜第9名本田雅阁，在国内小型SUV销量排名中，只有三款车每月销量达到1万辆以上，其中本田雅阁略显突出。4月份，国内销量为75万辆，同比下降12%，环比下降8%。
12月豪华轿车销量排行榜出炉,奥迪A6L第一,宝马3系超奔驰C级
到第三名的奔驰E级，11745的销量和奥迪A6L以及宝马5系这两款竞品相比差距明显，和目前三款车型终端的优惠力度有很大的关系，目前A6L终端降幅超6万，宝马5系也在4-5万之间，两款车的入门门槛更低，吸引的潜在受众就更广泛。
言归正传，这三款车当中属奥迪A4L和奔驰C级的变化最大，奥迪A4L轴距加长，让之前一代的A4后排空间不足的问题迎刃而解；奔驰C级无论外观还是内饰变化都非常大。
如今奔驰C级和宝马3系也一步步在销量上迎头赶上，上月3系销量34万台，C级销量46万台，今天我们就是要将它们两放到一起进行对比，看看各自的特点。
相比起宝马的运动与奔驰的豪华，在BBA领域中，奥迪A4L则显得更加均衡。除此之外，依靠相对较低的售价与不错的终端优惠，奥迪A4L在豪华轿车市场中也有着不俗的表现。在今年1-5月份，奥迪A4L共计卖出67234辆。
所以，奔驰C全新换代，奥迪宝马都在生命末期，此消彼长，只要换代不是太***，销量都会飙升的，没什么值得书写的。
后驱轿车8月销量排行榜:奔驰、宝马领衔,特斯拉排在第二
主流豪华品牌，根据今年前八个月的销量排名，主要有宝马，奔驰，奥迪，雷克萨斯，凯迪拉克，沃尔沃，特斯拉，保时捷，路虎，林肯，英菲尼迪，捷豹，讴歌，玛莎拉蒂，阿尔法罗密欧。
之所以选择这十个电动车品牌，第一是从门店实际销量方面考量，第二是从知名度和用户口碑等综合因素考虑，第三是从品牌的性价比，维修和售后三包等情况做出的对比。
尽管在8月份，五菱MINI EV在销量数据上的确超过了特斯拉，然而，两者实在不在同一个量级，并没有太大的对比意义。中高端新能源车特斯拉一家独大，无论在国内还是国外市场，都是如此。
据7月8日乘联会公布的数据显示，特斯拉中国制造Model 3在 6月销量达到14954辆，新能源车型中排名第一，而且是比第二名比亚迪全新秦EV多了一万多辆的“断层出道”。
奔驰C系、宝马3系、奥迪A4L的销量,谁最高?
在主销车型方面，奥迪A6L、奥迪A4L、奥迪Q5L的市场表现均稳步上涨。作为BBA中性价比最高的品牌，奥迪的终端的优惠确实非常喜人。
因此品质最不靠谱的，当属奔驰C级。虽然优惠幅度没有A4L大，但在北京也有8万的折扣价格，内饰虽然廉价。但涉及比A4要养眼，整车驾驶感受也最好，适合年轻人。
奔驰C级又一次成为销量冠军；1~4月总销量方面，北京奔驰C级是领跑者，奥迪A4L和华晨宝马3系分列二三位。
BBA现在为了抢占市场推出了几款入门级车型，那么奔驰C级、宝马3系和奥迪A4L，你会选择哪一款。同样是销量王 奔驰C级，优点：最满意是外观和内饰。缺点：车载电脑系统响应速度慢，一档到二档顿挫明显。
根据我在“车主之家”查到的数据，2020年3月至2021年2月这一年间，宝马3系大陆销量为173926台，月均14493台；奔驰C级为164453台，月均13704台；奥迪A4L为147663台，月均12305台。3系最多，A4L最少。
回望2019年的销量，上述三款车都取得了不错的成绩。表现最优的是奥迪A4L，2019前11个月一共卖出了118万辆，奔驰C级紧随其后，137万辆的同期表现也非常亮眼。
