摘要：
本文目录一览：1、曾经一车难求,如今卖不动了!本田2月在华销量再遭“腰斩”2、... 
本文目录一览：
曾经一车难求,如今卖不动了!本田2月在华销量再遭“腰斩”
1、而随着各大汽车品牌不断向好，本田在华却再遭腰斩，这也意味着此前的多次下滑并非自身发挥失常，而是已经深陷下滑漩涡。
2、据Honda中国最新发布，2023年1-2月在中国的终端汽车销量为138，332辆，同比下滑42%，其中1月同比下滑52%至64，193辆，2月同比下滑30.1%至74，142辆。
3、不仅是日产，丰田本田等日系车在国内同样不好过。以本田为例，虽然它也在国内一直都是神车的存在，但如今的本田早已不能独善其身，在华市场已经出现了连续6个月的下跌。难怪不少网友惊呼：日系车真不好卖了。
4、相比于丰田，本田汽车在华销量更是节节下滑。官方数据显示，3月本田在华终端汽车销量为82041辆，同比下滑18%，是其连续第7个月同比下滑。
2月豪华轿车销量排名,奥迪A6L卖爆了,蔚来ET5热销
1、本月销量破万的豪华轿车有3款车型，分别是奥迪A6L、奔驰E级和奔驰C级，这三款车也包揽了高端豪华车的榜单前三，且都是同比正增长。
2、宝马5系、奥迪A6L分居三名，其中奥迪A6L同比增长最多。蔚来ET5表现也不错，累计销量达到12266辆，排在第6名。而榜单上同比下滑最严重的车型是红旗H9，两个月累计销量不到2000辆。
3、在AION S的带动下，也让埃安品牌2月份销量再破3万辆大关，成为造车新势力的领跑者。另外，排名第十一位到第十五位的车型分别是卡罗拉、吉利帝豪系列、比亚迪汉、奥迪A6L和奔驰E级。
4、位列第三的奔驰E级，在2月份共收获销量3017台，同比下跌65%。相比于同级别竞品车型奥迪A6L和宝马5系而言，奔驰E级在销量上有不小的优势。
比亚迪统治力有下滑?2月新能源轿车销量榜解读
月份比亚迪依然是新能源汽车销量冠军，但旗下不少车型却失去了以前的统治力，汉、海豹、驱逐舰05的表现均低于预期。
具体到细分车系，王朝和海洋车系2月销售184338辆，环比增长23%，两者具体数据比亚迪暂未披露；腾势品牌2月销量7325辆，环比增长18%，前几日腾势宣布腾势D9 EV车型上涨6000元/台，说明订单需求依然较旺盛。
月份特斯拉国内销量33923辆，大约相当于比亚迪的六分之一，市场份额6%，与去年同期相比甚至是下滑的。
月1日，比亚迪公布了其2月份销量，比亚迪2月新能源汽车销量13655万辆，上年同期83万辆；本年累计销量 35 万辆，同比增长 90.13%。其中，王朝，海洋销售 184339 辆，腾势（参数，图片）品牌销售 7325 辆。
