摘要：
本文目录一览：1、350匹马力,领克造了一台可以合法上路的TCR赛车?2、... 
本文目录一览：
- 1、350匹马力,领克造了一台可以合法上路的TCR赛车?
- 2、吉利银河E8全球首秀丨百万级架构打造,量产最美纯电轿车?
- 3、为什么中国品牌打造如此艰难?
- 4、国产汽车该如何才能赢得市场?
- 5、行业“内卷”岚图有招,技术、体系两手抓,打造高效自主车企
- 6、开启数字化新征程,宝马如何打造无缝对接的豪华体验?
350匹马力,领克造了一台可以合法上路的TCR赛车?
领克品牌介绍，这是一台为赛道而生的车型，技术标准无限接近TCR统归赛车，但该车可以正常上牌。
如今350匹马力的领克03++也终于上市了，这就是一台能合法上路的TCR赛车，也是目前中国品牌最强性能钢炮。售价区间为258万元和403万元，共推出2款配置车型，分为03+ Racing四驱版以及03+ TCR Cyan前驱版。
作为一款赛车，MG6XPOWERTCR在外观上自然是运动型的，让人一看就觉得不太懂人。而且搭载0T涡轮增压发动机，最大功率350马力，峰值扭矩460Nm，0-100km/h加速时间仅为4秒。
吉利***E8全球首秀丨百万级架构打造,量产最美纯电轿车?
1、从市场定位来看，***E8未来大概率将与比亚迪汉EV、小鹏P7等车型展开竞争，这两款车型主要价格区间在20-30万元，意味着***E8未来很有可能也在这个区间。
2、作为吉利***系列首款纯电轿车，***E8基于SEA架构打造，也是SEA架构首款纯电轿车。
3、在2023广州车展期间，吉利集团正式发布了全新纯电动中型轿车——***E8，新车基于SEA浩瀚架构打造，也是该平台下首款悬挂吉利***LOGO的车型。定位旗舰级纯电中大型轿车，预计在不久后就会正式上市，价格大概率会有惊喜。
为什么中国品牌打造如此艰难?
**缺乏创新**：一些老品牌长期以来停滞不前，没有及时根据市场需求进行创新，无法适应消费者的变化和新兴市场的竞争。
凭借低成本的劳动力***，中国在世界制造业中处于主导地位。然而迄今为止，大多数中国企业一直满足于充当原始设备制造商（oem），为世界最大的品牌企业和零售商的自有品牌供应从玩具到电视，服装众多产品。
营销的本质通俗的讲就是“卖货”，传播也是为了“卖货”，建立品牌的终极目标还是为了“卖货”。
对整车品牌而言，国内竞争国际化的格局将真正形成，有实力、懂管理、产品好、真正懂得消费者洞察，善于品牌营销运作的企业将生存下来。 对心怀理想，建立中国独立品牌的中国汽车人来说，竞争环境的严酷使得梦想更加艰难。
中国车企很难打造高端品牌的另一个原因在于普遍缺乏战略定力和大局观。
国产汽车该如何才能赢得市场?
再者是随着科技的不断发展，国产车赢得了消费者的信任，一些国产品牌以其高性价比深入人心。据中国汽车工业协会统计，中国汽车产销量同比增长，国产品牌市场份额已超过44%，在新能源和出口市场均居首位。
品牌的温度、产品竞争力、对抗市场竞争的投入度，是红旗品牌赢得市场的底气。而随着智能化、电气化趋势的加速，红旗品牌也在加大在这一领域的投入，希望在新一轮市场竞争中占据鳌头。
在每一个阶段，都有自主品牌走在前列，引领中国汽车前行。长城依靠SUV在中国市场第一个客户结构调整周期内取得了成功，比亚迪依靠汽车新能源化赢得了未来，奇瑞汽车坚持走出国门，给自主品牌走向世界带来了自信。
有一点不能否认，国产汽车打开海外市场的第一步与日系汽车相似。
从个性化设计着手，作为代表着当代高科技的产物，必须有一些差异化的元素，消费者有时会为新能源汽车特立独行的设计去买单。
所以国产的制造更多的是展现自己的实力，展现自己的质量，这才是最重要的，赢得大家的信任就是会很快的打开自己的市场。
行业“内卷”岚图有招,技术、体系两手抓,打造高效自主车企
1、岚图汽车深知技术是汽车产业“第一动力”，坚持新能源整车平台、三电、电子电气架构以及车身领域等方面技术处于行业领先水平。
2、三年来，岚图汽车坚持科技自立自强，不断掌握关键核心技术，如今已经实现新能源整车平台、三电、电子电气架构以及车身等领域处于行业领先水准，智能化研发领域拥有绝对主导权。
3、岚图汽车更是一直坚持围绕用户为中心，来打造优质的服务体系，比如岚图最近便和新电途签署了合作，使得岚图汽车充电地图中的充电枪数量来到了57万根以上，位于业内前五名，能为全国超过360座城市的岚图用户提供便捷的充电服务。
4、从数据来看，岚图汽车成立三年，完成国内累计布局申请专利21***件，海外布局申请专利50余件，发明专利公开量位于新势力造车第一。
开启数字化新征程,宝马如何打造无缝对接的豪华体验?
1、其实，自2016年提出ACES第一战略开始，宝马集团就开始了一场自上而下的变革，涉及数字化设计、数字化生产、数字化用户体验以及移动出行解决方案等。
2、不仅如此，宝马集团宣布对中国研发体系进行战略升级，任命雷凯博士为宝马中国区研发高级副总裁，全面负责在华研发活动，以便更好地在数字化和电动化方面与中国创新力量同频共进，并持续强化在全球的技术领先地位。
3、这个平台也与宝马其他数字化客户接触端口集成，比如My BMW应用，“宝马客户服务中心”微信号和宝***员系统，从而能打通客户线上到线下的试驾、购买，金融服务，保养和维修体验”。
4、宝马的数字化目标是创造车内车外一体化、线上线下一体化、端对端的高档品牌体验。为了全面推进数字化战略，2019年宝马在中国成立领悦数字信息技术有限公司，这是豪华汽车品牌中第一个专门从事数字化服务的机构。
5、而新的数字钥匙不仅可以实现无感进入，还可以根据车主距车辆距离精准地呈现不同的迎宾状态，提升豪华体验。这些底层技术也许无法被车主最直观地感知到，但有了它们，才有了对于数字化的更多想象，以及更好的用户体验。
