摘要：
本文目录一览：1、从“2021广汽集团投资者开放日”,读懂“埃安现象”2、... 
本文目录一览：
- 1、从“2021广汽集团投资者开放日”,读懂“埃安现象”
- 2、技术奇瑞亮剑,瑞虎9如何重新定义旗舰产品价值?
- 3、瑞虎9“生而全球”,奇瑞引领中国汽车品牌向上之路
- 4、中国品牌已入无人之境,十五岁传祺能否照亮前路
- 5、读懂了比亚迪的500万辆,你也就读懂了时代巨变
从“2021广汽集团投资者开放日”,读懂“埃安现象”
1、月27日，广汽举行了以“引领驾势 智创未来”为主题的“2021广汽集团投资者开放日”活动，高端智能电动车品牌广汽埃安在此次活动上又向外界展示了6C超级快充等一系列令人瞩目的新能源车“黑科技”。
2、月17日，广汽集团董事会审议通过了《关于广汽埃安实施员工股权激励及相关事项的议案》，同意广汽埃安***取非公开协议增资的方式，实施员工股权激励、广汽研究院 科技 人员“上持下”持有广汽埃安股权及同步引入部分战略投资者。
3、去年广汽埃安完成了一场历史性的改革——在引入外部战略投资者，并实施增资扩股以后，广汽埃安正式化身为“广汽埃安新能源汽车股份有限公司”。埃安的“混改”也被外界视作广汽集团对未来新能源汽车业务野心的体现。
4、广汽埃安超级充换电中心正式落成，埃安已携手南网、中石油、城投、交投、华为、巨湾、中国充电联盟等企业参与首个超充之都的建设，并建成了南大干线超级充换电中心，广汽埃安超级充换电中心正式落成。
技术奇瑞亮剑,瑞虎9如何重新定义旗舰产品价值?
1、对于奇瑞汽车而言，瑞虎9的意义不止于一款产品。其最高超20万元售价代表着奇瑞汽车的技术自信，代表着奇瑞汽车对“打破合资品牌对中国用户的价值偏见，重塑自主品牌对旗舰产品的价值定义”的信念。
2、作为奇瑞汽车高端智造平台——火星架构-超级混动平台的首款量产车型，TIGGO瑞虎9主打的就是“9大越级舒适+3大旗舰品质”，产品力卷到“飞起”，直接重塑了自主品牌对旗舰产品的价值定义。
3、设计出挑、配置亮眼、体验越级，TIGGO瑞虎9的“战斗力”显而易见。
4、正如奇瑞汽车营销公司总经理李学用所言，“瑞虎9是一款可以解构中国用户对合资车型价值观的产品，也是一款重新定义旗舰产品价值、颠覆自主品牌造车观的全新产品。
5、正如奇瑞汽车股份有限公司副总经理、奇瑞汽车营销公司总经理李学用所言，“瑞虎9是一款可以解构中国用户对合资车型价值观的产品，也是一款重新定义旗舰产品价值、颠覆自主品牌造车观的全新产品。
瑞虎9“生而全球”,奇瑞引领中国汽车品牌向上之路
1、抖音联手打造的“世界车·中国造”行业IP活动，以车圈资深大V@闫闯说车 自驾环游法国-瑞士-意大利欧洲之旅的形式，让全球看见瑞虎9“磁悬浮超舒适旗舰SUV”的超凡实力，也同样改变了全网用户对奇瑞汽车品牌的价值认知。
2、月30日，奇瑞TIGGO瑞虎9正式全球上市，共推出领先版、豪华版、尊贵版、至臻版、旗舰版5款车型，官方指导价129-39万元。
3、生而全球的TIGGO瑞虎9，集全球用户需求、全球领先技术实力、全球五星安全标准于一身，它将成为瑞虎品牌发展的高光时刻，也是奇瑞在新时代下开启全球新征途的重要节点，更将引领全球城市SUV发展潮流与方向。
中国品牌已入无人之境,十五岁传祺能否照亮前路
外资品牌遭遇到前所未有的挑战，中国车企“反向输出技术”的先河已开，新世界的大门已经敲开。接下来的黑暗森林，中国品牌摇身一变成为高举火把的领路人，在黑暗中前行总是需要灯塔，广汽传祺希望为中国品牌蹚出一条路来。
读懂了比亚迪的500万辆,你也就读懂了时代巨变
1、由此，比亚迪累计产销超500万辆，不仅打破合资垄断，稳居中国车市销冠，而且还坐上全球新能源汽车销冠的宝座。“买车不买国产车”的时代结束，“买车就买国产车”的时代来临。当然，比亚迪这一路走来，并非一帆风顺。
2、进入新能源时代以来，中国汽车工业发展更为迅速，今年7月3日，中国第2000万辆新能源汽车下线。
3、月9日，比亚迪第500万辆新能源汽车正式下线，成为全球首家达成这一里程碑的车企。这不仅是比亚迪的全新里程碑，更是中国品牌向好向上发展的见证。比亚迪的一小步，中国汽车的一大步。
4、你可以将其称为生逢其时，也可以称其为时代造就英雄，但在500万辆新能源车下线仪式上，没有人能忽略比亚迪的灵魂人物、比亚迪股份有限公司董事长兼总裁王传福的数次哽咽，那些没有被镁光灯照到的至暗时刻，大概只有比亚迪自己知道。
5、比亚迪第500万辆新能源汽车下线在发布会现场，腾势N7作为比亚迪第500万辆新能源汽车走下生产线，其车主为“时间的朋友”主讲人罗振宇也随之揭晓。
6、从0—100万，比亚迪用了18年；从100万—500万，比亚迪仅用2年。2021年，随着秦PLUS DM-i、宋PLUS DM-i、汉EV等车型的热销，比亚迪在新能源汽车市场便开始加速前进，当年5月份比亚迪便完成了100万辆新能源车的下线。
