摘要：
本文目录一览：1、中汽研叫板中保研,你有25%偏置碰撞,我敢满载高速双向侧面碰撞... 
本文目录一览：
- 1、中汽研叫板中保研,你有25%偏置碰撞,我敢满载高速双向侧面碰撞
- 2、车企开始“退房”了
- 3、本田新车碰撞折戟,20万买中型车,这三款更安全
- 4、即将退出中国?广汽三菱停产裁员!三菱何以败走中国?
- 5、停产预警还是淘汰风险?恒大汽车弹尽粮绝
中汽研叫板中保研,你有25%偏置碰撞,我敢满载高速双向侧面碰撞
就在这个时候，中汽研跳出来补刀了——12月8日下午1点，在天津中汽研碰撞试验室，国内首次公开满载高速双向侧面碰撞试验进行全网直播。
很多人将C-IASI（中保研）称为“车圈纪委”，将C-NCAP称为“五星批发部”，但事实上这种印象的形成，并非是C-NCAP与中保研***用的标准不一，而是在测试项目上有所差异。
只是这次中保研的碰撞标准比中汽研的C-NCAP标准高很多，所以一撞就出问题了。中保研错在哪？首先就是没有完全公布自己的评定的碰撞标准细节，很多车友误以为A柱断不断、弯不弯折为参考。其次是评测的标准上有漏洞，不够严密。
中保研的25%碰撞其实包括好几大方面的测评及分级，说白了就是分不同的情况碰撞，将车辆结构、***人身体各部位的伤害以及约束系统和***人运动出现不同情况等，根据指数碰撞评价规程中列明的缺陷数评分标准进行综合计算而得的。
车辆***安全指数 测试的是车辆的主动安全配置。
车企开始“退房”了
1、虽然，东风 汽车 的“退房”心意已决，但近年来仍有不少车企扎堆进军房地产，例如奇瑞地产、长城实业、爱情地产、恒通房地产等车企系的地产公司不断出现。
2、月底万科在上海的楼盘金色雅筑首现退房***，50多位一期业主一起前往万科金色雅筑售楼处，强烈要求退房。随后杭州的万科售楼处，也发生了前期购房业主要求退房赔款的***。
3、《gta5》退房任务是杀门。进入游戏后先等待一会，会有个倒计时，倒计时结束时目标才会出现。左右两边各有一个门，随机出现，因此你可以在倒计时找一个点瞄准，出现即可射击。
4、当年隆鑫地产“退房”的第一棒是脱胎于国企的重庆新城开发，新东家只换了法人，没换股权，天眼查的数据显示，直到2015年这些股权才从隆鑫转给恒滨建设，一个月后转给了上邦投资，两年后又转给了上邦实业，隆鑫地产变身爱普地产。
5、根据我国相关法律规定以及具体操作实践，可以退房的条件主要包括约定条件与法定条件两种。约定条件是指购房者与开发商在购房合同中约定可以退房的条件。如房产商延迟交房超过一定期限，购房人可以要求退房。
6、果然在还车那天，公车公司竟然给自己乱扣费。自己花了3000多块钱租了一辆车，反而还要赔进去更多。原本侯先生 就是为了拍照而已，没想到退租时竟然出现了这么多问题。侯先生也表示自己真的是冤大头，花钱找罪受。
本田新车碰撞折戟,20万买中型车,这三款更安全
1、最近东风本田INSPIRE在中保研碰撞测试的结果引起了不少人的讨论，尤其是碰撞后A柱弯折让人大感意外，与此前参与测试的兄弟车型雅阁相比甚至还有退步，一时间20万级别的中型车谁更安全也登上了话题讨论榜。
2、东风本田-INSPIREINSPIRE厂商指导价128-298万元，有燃油版和油电混合版两类车型，是一款东风本田旗下的中型车。
3、丰田卡罗拉：卡罗拉是一款经典的紧凑型车，具有出色的可靠性和燃油经济性。它的售价相对较为实惠，同时也拥有较高的安全性能。 大众朗逸：朗逸是一款非常受欢迎的紧凑型车，它的外观设计简洁大方，内饰做工精细。
4、雅阁本田雅阁，都是从乞丐级别的车型里买来的，所以这款车的售价很低，而且大部分的车企都是用这种配置来压价，很少量产，比如韩范，起亚，通用别克君威，福特蒙迪欧。
5、下面推荐几款车型：本田缤智、本田XRV、日产逍客、三菱奕歌自动低配车型、三菱劲炫、韩系车型包括很多紧凑型和小型suv代表的有现代ix3ix2起亚智跑、KX3。
6、万左右口碑最好的suv推荐：本田CR-V中国市场上最适合作为家用的SUV之一，这对于CR-V来说似乎是不存在异议的。
即将退出中国?广汽三菱停产裁员!三菱何以败走中国?
1、不过临时停产与市场传言的退出中国市场并不是一回事儿，因为三菱在中国并非不能抢救。
2、为了能让广汽三菱扭亏为盈，在过去一年时间，广汽三菱的股东们先后向广汽三菱输血超过28亿元。其中，2022年9月，广汽集团曾向广汽三菱输血10亿元来解决现金流问题。
3、在三菱之前，主打越野车的美式广汽菲克集团，就已经退出中国了，于2022年底申请破产。在品牌声誉上，Jeep比三菱要名气大得多，可仍然是败退中国。三菱能坚持到现在，完全广汽和三菱两个大股东，还不愿意放弃，输血续命至今。
4、月12日，广汽三菱发布内部全员信，正式宣布停产裁员，震惊了整个汽车行业。在信中，三菱承认，销售远未达到预期，经营陷入困境，已经在6月份进入临时停产状态，经过深思熟虑之后，决定进行人员结构优化，说白了就是裁员。
停产预警还是淘汰风险?恒大汽车弹尽粮绝
1、谁能想到，新车仅交付900辆，公司就要面临停产风险，这里说的正是恒大汽车。去年9月份恒驰5正式量产，并在10月底开启交付，对于恒大汽车来说，这无疑是翻开美好新篇章的开始。
2、市场需求：新能源汽车市场竞争激烈，市场需求变化不确定。如果市场需求下降或者恒大汽车的产品在市场上表现不佳，可能导致停产风险。财务状况：恒大汽车需要大量资金来支持其生产和研发活动，包括生产线建设、研发投入、市场推广等。
3、日前，恒大汽车发布公告称，公司旗下首款量产车恒驰5正在持续量产，截至本公告发布之日已交付超过900辆恒驰5，但集团在无法获得新增流动性的情况下有停产风险。
