摘要：
本文目录一览：1、为什么中国的汽车企业很难打造高端品牌呢?2、... 
本文目录一览：
- 1、为什么中国的汽车企业很难打造高端品牌呢?
- 2、为何中国汽车品牌能够成为全球最畅销的车系,勇夺出口第一名
- 3、奇瑞东方之子:打造中国自主汽车品牌新篇章
- 4、中国汽车如何建立品牌价值
- 5、传统品牌造“新”车,能行?
- 6、为什么中国那么大就不能自己弄一个自己的汽车品牌啊
为什么中国的汽车企业很难打造高端品牌呢?
1、一个高端品牌，必须是从产品定义、到设计研发、再到生产、以及营销整个过程体系的提升，而这，恰恰是现在的中国汽车品牌所欠缺的。
2、国产品牌如果真走高端路线就不能靠销量取胜了，而是要靠单车利润取胜。
3、其实中国不缺少技术，缺少生产链。国外汽车工业起步较早，汽车生产链比较成熟，国内起步较晚，加上国人的偏见，生产出来也没人买，所以只能生产一些廉价的车。
4、汉，对于比亚迪而言是高端化产品当中第一款轿车，对于中国自主品牌高端轿车而言，则是标杆性产品。
5、别说高档了，中档都买不走，哪怕做的比人家好，也没人买，因为国人觉得开国产车没面子。自己难受点无所谓，但是不能没有面子。中国人就是那句俗话死要面子活受罪。
6、第三，品牌原因。本田、丰田、大众作为有着很久历史积淀和底蕴的汽车品牌，人们在买车的时候肯定会优先选择他们。
为何中国汽车品牌能够成为全球最畅销的车系,勇夺出口第一名
1、推动全球汽车产业升级：中国汽车产业的快速发展，使得中国的汽车出口量大幅增长，成为全球最大的汽车出口国之一。这一趋势将促进全球汽车产业的升级和优化，推动全球汽车产业链的进一步完善和发展。
2、总的来看，中国汽车产业多元化、多品牌、多矩阵的基本格局已经形成。受到最大冲击的不是韩国汽车，而是日本和德国汽车。
3、除去这个原因之外，新能源汽车越来越受欢迎。在中国的出口量中新能源汽车占了绝大部分。由于新能源汽车维修比一般的燃油汽车要方便的多，其他国家都表现出了对新能源汽车的偏爱。
奇瑞东方之子:打造中国自主汽车品牌新篇章
1、汽车行业一直是国内经济增长较快的重点产业之一，在大量外资汽车品牌的进入下，国产自主品牌显得尤为重要，而奇瑞汽车的“东方之子”正是其中的佼佼者。
2、作为自主品牌中较早的B级车之一，奇瑞的东方之子上市之初搭载的就是三菱发动机。曾经有一批使用三菱发动机的东方之子，出现耗油量过大问题。去年年底，奇瑞甚至大批量召回一批有缺陷的使用三菱发动机的奇瑞车。
3、年的奇瑞东方之子还有保留价值的。奇瑞东方之子从凤眼圆灯到体现中国道家天人合一理念的全景式天窗，从汇聚中国画飘逸流动的整体曲线设计到中国式的命名，都从细节上将中国文化特色很好地发挥了出来。
中国汽车如何建立品牌价值
1、营销手段：品牌在市场上不断地扩大影响力，建立强劲的品牌形象，能够吸引更多的消费者，并通过品牌来宣传和销售汽车。
2、奔驰则擅长打造以舒适豪华为主的商务座驾，大气，尊贵，豪华，一丝不苟就是奔驰的真实写照，不随波逐流，有自己对汽车的理解，所以一直是各国政要座驾，品牌价值可见一斑。
3、首先，国产汽车要赢得市场，必须植根于本土文化，塑造国产汽车品牌文化内涵品牌。塑造是指给品牌某种定位，并为此付诸行动的过程或活动。
4、倡导领导干部及公务人员、公众人物，优先使用、购买中国品牌汽车；大型活动或国家行为层面，更多展现中国汽车品牌形象；重量级媒体引导，助力中国汽车品牌向上；完善网络管理机制，共塑行业舆论环境。
传统品牌造“新”车,能行?
这样的新能源汽车时代里，与其说传统汽车品牌需要靠一款“新”车来保住市场份额；倒不如转变思维，用新的理念打造出一款“实”车，才能真正实现长期主义。 曾记否，到中流击水，浪遏飞舟。作为全场景智慧出行引领者，深蓝汽车，正该如此。
岚图汽车作为东风格汽车旗下的新能源汽车品牌，具备50年的造车底蕴，在零配件供应、技术经验积累等方面，都有一定的优势，这方面的积累是很多新势力没有的。
新能源，汽车所以传统车企必须开始着手研发新能源汽车了。其实传统车企在国民度和知名度上都远远吊打现在的很多新车品牌，而且很多人在买车的时候依然还是愿意选择这些传统车，毕竟这些牌子更加响亮，也让购车的人觉得更加有面子。
为什么中国那么大就不能自己弄一个自己的汽车品牌啊
1、对于中国这么大的一个汽车市场，就是不放开改装车的合法性。其实改装车没什么不好，只要合理的规范还是有很大的潜力，毕竟这个市场实在是太大了。
2、就算造出来性能也不高。再者，中国的设计也不行，科技也够呛。中国需要不断吸收国外先进技术提升自己的科技水平和加工工艺，才能慢慢的强大起来。中国的汽车没有个10到20年还是不行的。
3、首先，不是所有的中国汽车企业都不愿意研发自己的发动机、变速箱、底盘这三大件。比如，长安汽车、奇瑞汽车、长城汽车、海马汽车等都研发有自己的发动机、变速器、底盘，或者是跟外国公司合作研发有发动机、变速器、底盘。
4、其实，吉利、奇瑞等都所说的自主知识产权发动机，还是与外国人合作搞出来的，比如奇瑞跟奥地利的AVL公司合作的，吉利在丰田发动机基础上开发等，弄出来了就说是自己的，吉利也是。
5、首先需要说明一下的是，人民群众对像样的汽车发动机的理解，基本就相当于全球一流水平的汽车发动机。从这个角度讲，中国当然造不出来一台像样的汽车发动机。
6、这么多年都维持下来了，这不太可能的很难在自己原有的行业有大的突破。但是进入一个新的行业不一样，因为这些企业在自身原有的行业里面积累已经足够多了，就正常发展下去就可以了，短期也很难迎来大的突破。
