摘要：
本文目录一览：1、新势力5月销量排行出炉,理想独一档,蔚来小鹏锋芒不再2、... 
本文目录一览：
- 1、新势力5月销量排行出炉,理想独一档,蔚来小鹏锋芒不再
- 2、5月汽车厂商销量排名出炉,日系普遍回暖,比亚迪依旧第一
- 3、5月销量出炉:长城首进前十,车市回暖,购置税减半不再有?
- 4、中国品牌5月销量排名:奇瑞进前三,长城拐点或至
- 5、5月汽车销量排行榜发布
- 6、5月国产轿车销量排行完整榜,比亚迪包揽前二,帝豪不敌逸动
新势力5月销量排行出炉,理想独一档,蔚来小鹏锋芒不再
上文说到，当先的头部新势力品牌可以分为三档，理想汽车处于独一档，哪吒和零跑则是处于第二档，剩下的蔚来、小鹏、极氪、AITO问界则是处于第三档。
曾经和理想争夺造车新势力销量榜头把交椅的蔚来、小鹏都掉到了五名开外。蔚来排名第七，上险量只有1100辆，小鹏排名第九，上险量只有864辆。
月第一天，造车新势力们陆续公布了5月销量。总的来看，大部分车企的销量表现不错，像广汽埃安、理想汽车、哪吒汽车、零跑等，但是仍然有部分造车新势力的表现差强人意，比如蔚来、小鹏等已经与第一梯队拉开较大差距。
5月汽车厂商销量排名出炉,日系普遍回暖,比亚迪依旧第一
此外上汽通用、广汽丰田、一汽丰田、长城汽车以及东风日产占据了第六到第十位。其中上汽通用在5月份的销量也突破了8万辆，同比大涨26%。
轿车榜单：宏光MINI高居榜首，月度销量29169辆，日产轩逸以26592辆和比亚迪汉以23934辆分居三位，从轿车前15名看，德系占7席、日系占5席、自主占3席。
广汽丰田锋兰达在5月卖了45万台，排在榜单的第八位，这也是锋兰达首次进入SUV销量排行榜前十。锋兰达这台车基于卡罗拉平台开发而来，在本田XR-V没换代之前，可以说是同价位合资SUV里比较值得买的一台车。
NO长安汽车：5月销量10***10辆 长安汽车排名第三，5月份销量达到了10***10辆，同比增长50.9%，环比增长3%，整体表现同样不俗。除了CS75PLUS、CS55PLUS、CS35PLUS、逸动系列等传统燃油车之外，还推出了新车逸达。
TOP3奇瑞汽车：11万辆，同比增长63 依旧稳扎稳打，奇瑞汽车5月销量11万辆，同比增长63%。1-5月，奇瑞累计销量已经超过56万辆。
5月销量出炉:长城首进前十,车市回暖,购置税减半不再有?
另一方面，去年为***车市推出的购置税减半政策，于5月底发布，6月1日正式实施。因此从时间和车市销量两个维度，我们基本已经可以推测今年不会再有购置税减半政策。
***若推行减免税政策，尽管全年车辆购置税预测将下降5%。但考虑到***政策将拉动销量增长259万辆，拉动消费税和增值税总体达到600亿元，国家税收可能因此增加300亿元收入。
细分领域上，今年1-8月，乘用车销量同比增长17%至1465万辆，其中8月乘用车销量同比增长35%至215万辆。
在车市下行的环境中，豪华品牌往往能逆市而上，交出与其他主流品牌不一样的成绩单。在2020年3月份，奔驰再次挤进批发销量榜前十，具体销量为1万辆，同比下跌9%。
一是将新能源汽车购置补贴和免征购置税政策延长2年。 二是中央财政***取以奖代补，支持京津冀等重点地区淘汰国三及以下排放标准柴油货车。 三是对二手车经销企业销售旧车，从5月1日至2023年底减按销售额0.5%征收增值税。
中国品牌5月销量排名:奇瑞进前三,长城拐点或至
数据显示，长安系中国品牌5月销量超133万辆，位居第二名。而长安系中国品牌乘用车单月销量为116万辆。值得一提的是，长安5月份海外出口量达92万辆，自主品牌新能源单月销量逼近3万辆大关，达92万辆。
此前，乘联会就已经公布了一月份中国乘用车市场的整体情况，2020年1月，中国狭义乘用车（以下简称“乘用车”）产销量分别为138万辆、169万辆，同***别下降29%、25%，环***别下降37%、8%。
吉利汽车以19600台（暂估）位居第三，榜单中自主品牌席位有4，其余3家分别为长安汽车、上汽通用五菱、奇瑞汽车； 奔驰是唯一上榜的豪华品牌。
一汽丰田许久不见，5月终于挤进销量前十了，以约7万辆销量排在第八，同比也难得增长了14%。
根据乘联会数据，2022年新能源狭义乘用车厂商零售销量排名中，奇瑞以9%的市场份额位列第6，排在前面的有比亚迪，市场份额为37%、上汽通用五菱份额8%、特斯拉中国份额8%、吉利汽车份额4%、广汽埃安份额8%。
“全集团之力”的主力，显然离不开中国一汽的两家合资“利润奶牛”——一汽-大众和一汽丰田。 成绩如众人所见。在全集团之力特别是两家“利润奶牛”的输血下，自主品牌红旗跳跃式往前跑，产品矩阵持续扩大，销量年年突破新高峰。
5月汽车销量排行榜发布
1、月份汽车销量排名公布：日产前五，长城第十，长安很意外！最后，除了以上几大品牌之外，上汽通用再次排名第二，一汽丰田和广汽丰田也是位居前十。
2、年5月汽车销售量排名如下：一汽-大众。比亚迪汽车。吉利汽车。上汽大众。广汽丰田。长安汽车。上汽通用。奇瑞汽车。上汽通用五菱。上汽乘用车。
3、轿车榜单：宏光MINI高居榜首，月度销量29169辆，日产轩逸以26592辆和比亚迪汉以23934辆分居三位，从轿车前15名看，德系占7席、日系占5席、自主占3席。
4、在5月豪华品牌销量榜中，当属宝马的表现最为突出，宝马5系跻身燃油车销量排行榜前10，宝马3系也有着不俗的销量表现，贡献了12947辆的单月销量。
5、销量排名方面，2022年5月，中国市场汽车销量排名前十车型为：五菱宏光、哈弗H卡罗拉、途胜、轩逸、宝骏5朗逸、宝来、宝骏310W和瑞虎5。其中，五菱宏光以5万的销量高居榜首，但与去年同期相比下跌了88%。
6、一汽大众汽车有限公司（以下简称一汽大众）于1991年2月6日成立，是由中国第一汽车股份有限公司、德国大众汽车股份公司。
5月国产轿车销量排行完整榜,比亚迪包揽前二,帝豪不敌逸动
帝豪排名第七，作为燃油车市场的传统老将，帝豪品牌还能保持在过万销量的状态，实属不易。秦PLUS EV在5月份销量达到10816辆，如今，比亚迪汽车一片红火，达到这一销量属于正常发挥。
细分来看，高端轿车中，宝马5系蝉联榜首，同比增长20%至16868辆，领先奥迪A6L和奔驰C级。另外，国产轿车中仅红旗H9进入榜单，5月销量仅为1764辆，仅略高于凯迪拉克，与榜单中其他车型销量存在较大差距，位于榜单尾部。
奔奔EV销量7358辆排名第五位。奔奔EV目前在售车型主要是基于奔奔EV打造的奔奔E-Star，其国民版售价与宏光MINI相近，但空间更大，性价比相当出色。上月跌出榜单的欧拉黑猫，8月重返榜单，销量为7013辆，排名第六位。
奇瑞 作为良心企业的奇瑞，拥有国内最成熟的发动机技术，也是唯一一家做出10万公里没有任何保修问题的汽车厂家。
月国内轿车销量前20榜单中，有11款都是A级车，而且A级轿车还包揽了5月轿车市场销量的前三甲。 推出了“冠军版”车型之后，秦PLUS系列的市场潜能被进一步发掘了出来。
年5月汽车销量排行榜：轿车榜单：宏光MINI高居榜首，月度销量29169辆，日产轩逸以26592辆和比亚迪汉以23934辆分居三位，从轿车前15名看，德系占7席、日系占5席、自主占3席。
