本文目录一览:
- 1、进军印度,长城汽车的“全球化”有着怎样的战略意义?
- 2、MG玩转英国/印度市场|中国汽车品牌海外市场巡礼
- 3、在印度德里车展现场,这家中国车企占住了C位
- 4、英媒视角:把车卖给印度人,中国品牌比大众、雷克萨斯,更有戏!
- 5、长城发布印度战略,中国主流汽车集体出海,步履越走越稳健
- 6、长城汽车进军印度:耀眼开局背后的考量与决心
进军印度,长城汽车的“全球化”有着怎样的战略意义?
印度研发中心早已运营,全工艺整车工厂也将完成收购,长城汽车进军印度市场的征程即将开启。
在生产方面,长城汽车将积极响应“印度制造”国家战略,在印度建立生产基地,并借助印度的地缘优势,向其他国家进行产品辐射。长城也***在印度投资电池的研发和制造,来支持和促进印度电动化战略的快速实现。
更重要的是,长城汽车还将建立完整的终端销售网络,并将此作为扎根印度市场的坚实保障。投资者向来是最为敏锐的,在长城参加德里车展当天的经销商合作伙伴沟通会上,就有50多家印度经销商集团表达了合作意向。
MG玩转英国/印度市场|中国汽车品牌海外市场巡礼
我们可以以在两国都进入车型销量榜前50的MG ZS(在印度叫Astor)和HS(印度叫Hector)为例,说明中国品牌在两国面临的竞争烈度不同。MG ZS这款车在英国的官方起价为17820英镑(合134万人民币),明显比竞争对手更便宜。
今年的1-5月,MG MULAN(海外车型名:MG4 EV)销量位居中国出海品牌阵营第一名。
MG品牌是上汽集团出海的排头兵,如今MG已经进入全球66个国家和地区,在全球18个国家跻身单一品牌前十,连续3年保持中国单一品牌海外销量第一。
此前有媒体报道称,海马***在印度市场推出电动车产品。最近,我国多家汽车制造商正在逐步进入印度市场。上汽旗下的MG汽车已经在今年年中进入印度市场。紧随其后,长城和海马也在布局印度市场。
在印度德里车展现场,这家中国车企占住了C位
1、在印度德里车展现场,这家中国车企占住了C位 自1月17日收购通用印度工厂的消息传出以后,外界便对长城汽车的下一步行动翘首以盼。如今,它终于来了。2月5日,第十五届印度德里国际车展如期开幕。
2、月5日,在第十五届印度德里国际车展上,一家来自中国的车企独立承包了一个3150m?的展馆,亮相了2款全新概念车、2款新能源车、4款SUV以及众多硬核零部件,稳占本届车展的C位,而这个中国车企就是长城汽车。
3、对于中国汽车出海这件事,军人出身的长城汽车董事长魏建军,有着一副只许打胜仗的架势。当下,印度成为长城汽车今年重要的战场之一。 在2月初的印度新德里车展上,中国汽车品牌占据了主导地位,总计展出了20多款车型。
4、月5日,全亚洲规模最大的汽车展览会之一,第15届印度德里国际车展上,长城汽车与全球一流的汽车企业同台登场。本次车展的亮相,意味着长城汽车将全面进入印度汽车市场。
英媒视角:把车卖给印度人,中国品牌比大众、雷克萨斯,更有戏!
英媒《Autocar》发表了相当积极地看法:如果能在印度立足,对规模发展和利润都是相当可观的,相比大众和雷克萨斯等欧、日品牌,我们更看好哈弗和MG等中国品牌。
首先我们来看下质量表现处于同行业平均值之上的汽车品牌,它们依次是捷恩斯、雷克萨斯、别克(上期第五)、保时捷、丰田(上期第三)、大众、林肯、宝马、雪佛兰、福特、马自达、凯迪拉克、现代和起亚。
从其定位来看,新车将会成为雷克萨斯旗下最亲民的入门级别SUV车型,其售价将要比紧凑型SUV定位的雷克萨斯UX要更为实惠亲民。但其是否会引入国内目前还并不清楚。不过,截至目前雷克萨斯官方尚未出面证实。
去年广汽丰田就导入丰田TNGA生产线了,第八代凯美瑞都投产了,而且汽车工厂肯定是越新建的越先进,多少豪华品牌的全球样板工厂都在中国,要说中国工人造不好雷克萨斯,没人信。雷克萨斯迟迟不肯国产,主要还是钱的问题。
之所以会形成这种现象,主要还是因为很多人都会觉得奥迪宝马和奔驰是属于比较高档的车辆。而且在潜意识中也会认为这几种品牌的车辆价格都是比较昂贵的。
长城发布印度战略,中国主流汽车集体出海,步履越走越稳健
1、长城汽车布局全球第四大汽车市场印度,为全球化发展战略打下坚实的基础。据麻辣车事了解,今后,长城将以印度为基地,产品出口至其它国家,实现印度研发、印度生产、全球销售。
2、对于中国汽车出海这件事,军人出身的长城汽车董事长魏建军,有着一副只许打胜仗的架势。当下,印度成为长城汽车今年重要的战场之一。 在2月初的印度新德里车展上,中国汽车品牌占据了主导地位,总计展出了20多款车型。
3、长城汽车正式官宣进军印度市场,并发布其战略,将在2021年为印度消费者带来旗下两个品牌:一是哈弗,产品线将涵盖全系SUV产品,二是长城EV,响应印度“清洁印度”、“电动化”的发展目标。
4、印度哈弗汽车有限公司市场和销售总监哈迪普·布拉尔在发布现场介绍了长城汽车的印度发展战略。他表示,在长城汽车全球化发展中,印度市场将成为长城汽车战略布局中,最重要的组成部分。
5、春节***期刚过,汽车圈迎来首场车企新闻发布会——长城汽车首次参加第十五届印度德里国际车展(以下简称德里车展),并以此为起点发布印度市场战略,被视为长城汽车国际化战略又一里程碑***。
长城汽车进军印度:耀眼开局背后的考量与决心
不仅如此,长城汽车还向印度市场推出了独立新能源品牌,展出了长城EV R1和长城EV iQ两款新能源领域的车型。
连日来,长城在印度的一系列动作显示出,印度是继俄罗斯之后,其进军国际市场的第二个战略锚点。2月5日,长城汽车携旗下哈弗与长城EV品牌高调亮相第十五届印度德里国际车展,并正式启动了印度市场战略。
按照长城方面公布的规划,印度市场,将成为长城汽车战略布局进化、进阶的重要战略市场。未来还将全面升级印度班加罗尔研发中心,为印度消费者量身打造智能安全产品,并持续加大本地化研发投入。
另外再提一点,长城汽车印度工厂的成立,以及德里国际车展上哈弗品牌系列车型的高调亮相,都说明了魏建军和长城汽车坚定的全球化决心。这在国内汽车市场高度萎缩的大背景下,长城汽车的这一举措无疑非常明智。
就在2月5日,长城汽车包下了印度首都德里国际车展上的一整个馆,高调宣布进军印度市场。