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印度10月汽车销量榜单出炉,和中国车市比差距太大了
1、图为2020年10月印度汽车销量排行榜前十,第一到第十分别为:铃木、现代、塔塔、起亚、马恒达、丰田、雷诺、本田、福特、MG。
2、铃木Vitara Brezza进入2020年10月印度十大畅销车排行榜第九位。销量12087辆,同比增长18%。第十名,起亚Sonet。起亚汽车新推出的超小SUV Sonet,刚推出已经在印度市场成功俘获买家的注意力和钱包。
3、目前的印度市场领先的是马鲁蒂铃木,此外印度塔塔 汽车 也是当地非常有影响力的车企。总体来说,马鲁蒂铃木、印度塔塔、韩国现代、印度马恒达和日本丰田五大 汽车 巨头占据了印度近80%的市场份额。
盘点印度国内汽车:以开奥拓为豪,中国神车曾在此大卖
1、铃木奥拓是印度最受欢迎的小型汽车之一,各种新老款式的奥拓驰骋在印度街头。截止2018年3月,奥拓已经累计在印度卖出超过250万台。2019年,第8代奥拓的引进印度,排量为0.66L和0.8L,较老款车型进一步优化了车内空间,同时提升了燃油经济性。
2、单从图片上,我们就能看出它相比长安铃木的奥拓还要简陋很多,车门钣金、轮毂造型以及整体的造型比例,颇有国内的低速电动车的既视感。
3、三来,越来越多的品牌也在争夺印度市场,其中就包括我们的自主品牌——长城。前段时间,就有消息爆出了中国汽车厂家长城已经和通用汽车达成协议,将于下半年收购其位于印度的塔里冈工厂,这标志着长城汽车正式进军印度市场。
4、也从这一点就能看出,印度车市和中国车市的最大区别,铃木品牌在中国车市已经退市,没退场之前也已经边缘化,月销量数据非常惨淡,而在印度却成了销量一哥,地位异常兼顾。
5、比如五菱作为神车的代表,就深受印度人民的喜欢。巴基斯坦也是我国汽车畅销的国家之一。在中巴友好政策的影响下,巴方对中国的市场开放度一直都很好,而且巴基斯坦人民非常信任中国产品,因此中国汽车在巴基斯坦很有市场影响力。
印度名车排行榜前十名
马鲁蒂铃木(Maruti Suzuki)成立于1981年,总部位于印度新德里,现在拥有6903名员工。马鲁蒂铃木年总生产能力约为145万辆汽车。现代汽车印度有限公司 现代成立于1947年,是一家国际公司,总部位于韩国首尔。
以下是具体介绍:塔塔汽车:塔塔汽车公司(TataMotors)印度最大的综合性汽车公司、商用车生产商。塔塔汽车是印度塔塔集团下属的子公司成立于1945年在全球商用汽车制造商中排名十甲之内年营业额高达20亿美元。
图为2020年10月印度汽车销量排行榜前十,第一到第十分别为:铃木、现代、塔塔、起亚、马恒达、丰田、雷诺、本田、福特、MG。