摘要：
本文目录一览：1、卡罗拉安全性碰撞测试2、丰田2019卡罗拉碰撞测试怎么样?... 
本文目录一览：
- 1、卡罗拉安全性碰撞测试
- 2、丰田2019卡罗拉碰撞测试怎么样?
- 3、看看真实的卡罗拉车祸,卡罗拉车祸伤亡案例
- 4、6款热门合资轿车中保研碰撞成绩,卡罗拉、福克斯表现优秀
- 5、卡罗拉安全性怎么样?中保研碰撞测试:除了耐撞性,其它都很好
- 6、卡罗拉中保研碰撞测试成绩出炉,有一项差评,还值得买吗?
卡罗拉安全性碰撞测试
从中保研公布的数据来看，在耐撞性及维修经济性指数方面，卡罗拉15kmh的正面碰撞得分为135分，其中耐撞性得分为55分满分6分，维修经济性得分为8分满分24分，正碰维修比1056%15kmh的追尾碰撞得分为14。
以下为2019款卡罗拉在中保研的测试成绩（速腾尚未参与中保研碰撞测试），可以看到“车内成员安全指数”和“车辆***安全指数”是优秀级别，和IIHS碰撞测试结果相同。？美版卡罗拉和美版速腾的大灯在安全测试中拖了后腿。
卡罗拉安全碰撞测试本次测试车型为卡罗拉2019款2TS-CVTGL先锋版，官方指导价198万元，搭载2T+CVT动力总成。
此次中保研公布的各个碰撞测试项目成绩如下：耐撞性与维修经济性指数：P级，差评。车内成员安全指数：G级，优秀。车外行人安全指数：G级，优秀。车辆***安全指数：G级，优秀。
丰田2019卡罗拉碰撞测试怎么样?
1、在侧面碰撞测试中，卡罗拉获得的总体评价也是G（优秀）。据介绍，该项目主要考验的是车辆的B柱是否能顶住碰撞的撞击力，为成员留出足够的逃生空间。
2、通过中保研的碰撞测试，我们会发现卡罗拉整体安全性能还是可以的，除了上面所说到的耐撞性与维修经济性指数成绩为P（较差）以外，其余都是优秀。
3、从此次的碰撞测试中可以看出，上了TNGA架构的一汽丰田卡罗拉在安全性上并没有发生出人意料的意外结果，在安全性能上还是非常的可靠。在同级别车型中被动安全做的还是非常的到位，值得消费者放心。
4、在2019年声名大噪的中保研于1月20日发布了春节前最后一期碰撞测试成绩，这次完成测试的是市场上销量和口碑都非常好的丰田“神车”卡罗拉。
5、以上是丰田卡罗拉的IIHS碰撞成绩，我们可以看到碰撞测试主要由以下几个部分组成：碰撞评级：25%正向、50%正向、侧向、车顶强度、头部约束（避免颈部受伤）。碰撞避免&减轻：大灯、正向车对车碰撞预防、正向车对人碰撞预防。
6、而从日前中保研公布的丰田卡罗拉碰撞测试成绩来看，卡罗拉再次向众人证明了自己的实力，同时也再度将“日系车不安全”的流言推翻。
看看真实的卡罗拉***,卡罗拉***伤亡案例
1、这是一起发生在山东境内某高速公路上的***，这辆白色的丰田-卡罗拉轿车因为车速过快失控发生了碰撞，车身受损严重后备箱基本已经被“切断”，三厢车变成了两厢车。
2、看看真实的卡罗拉***，卡罗拉***伤亡案例这是一起发生在山东境内某高速公路上的***，这辆白色的丰田-卡罗拉轿车因为车速过快失控发生了碰撞，车身受损严重后备箱基本已经被“切断”，三厢车变成了两厢车。
3、该试验中使用的50％的双车被偏置，并且可以说两个测试车辆与64km/h的50％重叠速率相撞，然后根据车身进行变形程度综合评价。无话可说，我们直接看看结果。
4、年丰田卡罗拉***不值得修。08年到现在，十年车龄了，车况再好也好不到哪里去，日系车一贯的调性，老车底盘稀里哗啦松松散散，开起来没什么质感可言，再加上内饰又陈旧，一年一审花钱费力，有这个预算不如直接买辆新车。
6款热门合资轿车中保研碰撞成绩,卡罗拉、福克斯表现优秀
可见，目前已经完成测试的合资紧凑型轿车中，对车内乘员保护得最好的车型是卡罗拉和雷凌。
某种意义上说，雷凌和卡罗拉可以看成同一款车。但是同一款车型在不同的合资厂生产，产品质量也并不必然完全一样。比如，迈腾的碰撞成绩就要好于帕萨特。
福克斯的耐撞性与维修经济性指数拿到了A（良好）的评级，虽然正面25%偏置碰撞稍有扣分，最终拿到的成绩是A（良好），但对于车内乘员安全的保护整体还是G（优秀）。相比之下，另几款车型的表现就要相对逊色一些。
中保研碰撞测试排名6-10的车型是，丰田雷凌、荣威RX5MAX、奥迪A6L、沃尔沃XC60和马自达3昂克赛拉。五款车型的碰撞成绩也都取得了G级（优秀）。
● 车外行人安全指数：G ● 车辆***安全指数：G 在中保研的测试中，宝马325Li六项测评得分均为G（优秀），耐撞维修这方面的测评为P（较差）。除了修车费用贵点，宝马325Li的各项碰撞结果都堪称“完美”。
而豪华车奥迪A6L和沃尔沃XC60也是入榜前十，国产车荣威RX5以及领克03，也都获得了G级评价。
卡罗拉安全性怎么样?中保研碰撞测试:除了耐撞性,其它都很好
1、从中保研公布的数据来看，在耐撞性及维修经济性指数方面，卡罗拉15kmh的正面碰撞得分为135分，其中耐撞性得分为55分满分6分，维修经济性得分为8分满分24分，正碰维修比1056%15kmh的追尾碰撞得分为14。
2、卡罗拉、雷凌都拿到了三项全优，作为大哥的凯美瑞当然也不能差。在所有的细分测试中，凯美瑞只有一项拿到了“A”良好，剩下的也全部是优。不得不说，新一代TNGA架构下的丰田车型，在安全性上都是可圈可点的。
3、碰撞过程中，车内安全气囊正常打开，***人得到有效保护。总的来说，在安全性方面，卡罗拉的表现非常出色。
4、此次中保研公布的各个碰撞测试项目成绩如下：耐撞性与维修经济性指数：P级，差评。车内成员安全指数：G级，优秀。车外行人安全指数：G级，优秀。车辆***安全指数：G级，优秀。
卡罗拉中保研碰撞测试成绩出炉,有一项差评,还值得买吗?
不过卡罗拉在耐撞性的评分上并不算低，对于车内人员的安全性影响并不大。而在此前中保研的测试成绩中，与卡罗拉同平台的奕泽表现相比卡罗拉要更好一些，在耐撞性与维修经济性指数上获得了M（一般）的评价。
卡罗拉在“耐撞性与维修经济性指数”方面获得了P（较差），主要是车辆在维修经济性上失分较多。
通过中保研的碰撞测试，我们会发现卡罗拉整体安全性能还是可以的，除了上面所说到的耐撞性与维修经济性指数成绩为P（较差）以外，其余都是优秀。
