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越野系的新口味,2020款吉普EcoDiesel柴油版,对比评测
然而牧马人EcoDiesel的油耗可能约为百公里10-13L。在数小时的大部分时间里,公路上的平均油耗为百公里10L。
吉普汽车发布了一组2020款吉普牧马人无限EcoDiesel的官方图片,随着新车的推出,有史以来功能最强大的SUV很快将配备有最省油和最高扭矩的牧马人发动机。
全新2020款Jeep牧马人 EcoDiesel在美亮相,包括Rubicon和Sahara车型,搭载0升V6涡轮增压引擎,可输出260马力和599牛·米的扭矩,匹配8速TorqueFlite 8HP75自动变速箱。2020款吉普牧马人EcoDiesel将于2019年第四季度在美国上市。
这款Gladiator将标配6升Pentastar?V6发动机,0升EcoDiesel?V6发动机作为额外的选装配置。汽油发动机可以匹配六速手动变速箱,而涡轮增压柴油发动机则从一开始就配备Torqueflite?850RE八速自动变速箱。
在动力上,这款车搭载最大马力为285匹马力6L V6发动机,八速自动变速器和六速手动变速器也依旧保留。而且根据前方得到的消息全新的0升的EcoDiesel选装件将在2020年下半年正式到来。
Jeep指南者12万左右汽车全方位评测
1、车型的侧面,指南者侧面看起来非常的硬朗,它的腰线有力而张扬,并且车窗上沿使用了镀铬饰条来进行点缀,在车顶指南者使用了熏黑的行李架,既拔高了车身的高度,又让这指南者具备较硬派越野外观。
2、在普通公路上,Jeep指南者驾驶非常平稳,声音低沉、油门反应灵敏,换挡顺畅。在山路和低速行驶时,Jeep指南者4驱系统和差速器的应对非常迅速,可以稳定地前进。同时,Jeep指南者也拥有越野中标志性的能力。
3、外观方面,Jeep指南者新款更加硬朗大气。前脸使用了Jeep品牌家族式的七孔进气格栅,在更加质感强大的设计语言下,显得更加突出。
4、Jeep指南者的空间表现也是很出色的,它的后排座位能够轻松容纳两个成年人,前排座椅形态也十分舒适。同时,该车设计了非常合理的储物空间,使得驾驶者和乘客们能够更加便捷地存储和取出物品,符合现代人对于便利性的需求。
5、指南者这款车的质量是很好的,通过你的描述车况还不错,行驶里程正常,6万元的价格属于正常市场价,可以购买。
6、Jeep指南者拥有0T涡轮增压发动机,最大功率为200马力,最大扭矩320牛·米,可以满足人们在越野路况下的快速行驶需求,还可以为拥有快速、稳定的行驶体验提供保障。
评测2018款福特探险者,入门276马力,全系标配四驱,为越野而生
1、福特探险者全系标配6速手自一体变速箱,这款变速箱虽然能承受福特探险者发动机的强大扭矩输出,但受制于***,这款变速箱只不过是权宜之计而已。总结:作为普拉多的强敌,福特探险者在售价方面428万起售价并不算高。
2、福特探险者的中控台***用了传统T字设计,大面积的皮质材料的使用是表达豪华最直接的方式,内饰整体效果相当不错。福特探险者搭载了3T涡轮增压发动机,最大功率为276马力,新车还配备了适时四驱系统,并带有四种驾驶模式选择。
3、最大功率276马力,峰值扭矩为425牛·米,传动系统匹配的为10挡手自一体变速箱,更夸张的是0-100km/h的加速时间为6秒,对于一台中大型SUV来讲,这确实是很恐怖了。
4、而且即便是起售车型的配置,已经能够满足日常家用而不会感到不足。
5、款探险者(进口)提供两种动力总成供消费者选择,搭载3T和5T两种EcoBoost涡轮增压发动机,其中3T发动机最大输出功率276马力,峰值扭矩为410牛米;5T发动机最大输出功率为356马力,峰值扭矩为501牛米。
6、在良好的底盘基础之上,全新福特探险者还全系标配有3T涡轮增压发动机,能偶迸发出276马力的最大功率与425牛·米的峰值扭矩,6秒的破百时间即便与性能车相比也不落下风。