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神龙汽车3月销量
1、神龙汽车（东风标致雪铁龙）3月销量仅为01万辆，同比依旧下滑89%。具体来看，比亚迪、吉利、长安、广汽分别实现了增长，长城、东风、上汽则有不小幅度的下跌，其中东风和上汽销量下跌幅度更是达到了20%以上。
2、而神龙汽车在3月份上市的新产品标致508上市3个月后累计销量仅为2421辆，其中6月份销量只有393辆；同月上市的雪铁龙C4L上市3个月后累计销量仅为519辆，其中6月份仅售出21辆。
3、在2022年3月汽车销量排行榜中，大众以54，210辆的销量位居排行榜的第一位。大众汽车一直以来都是消费者心目中的品牌之一，其车型不仅外观高端大气，而且具有很强的性能和可靠性。
C6闹闹哄哄一个月可究竟销量如何,法系汽车的未来在哪?
然而这才是正常的结果，因为雪铁龙C6的销量本就极低而且还有库存，现在就是消化库存而已；继续排产的意义不大，原因在于一旦综补优惠结束就会回到原价销售，届时还是几乎无人问津，所以缓解了库存压力也就算了吧。
雪铁龙C6的销量比较一般，打开汽车销量的排行榜就能看见雪铁龙C6的销量，一个月仅仅卖了191辆，而且在最少的一个月只卖了36辆。小编认为雪铁龙C6还是有很大优势的，只不过雪铁龙C6汽车是法系车不被国内的消费者认可罢了。
雪铁龙C6原本有着全球顶尖的底盘调校以及丰富的配置，但PSA在国内的营销宣传力度远不及德系日系车型，所以雪铁龙C6的销量持续低迷，若车企不及时做出改变，恐怕很难在汽车市场站稳脚跟，甚至有可能退市。
使用8at变速箱可以提高汽车的换挡平顺性和燃油经济性。在底盘设计方面，这款车的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。
B级车领域中，除了这几款之外，还有一款各方面表现都不错的法系车，而它就是 雪铁龙C6。当提及它时，大多数人都会想到它好操控、配置高等一系列优点，但就是这样一辆车，销量却始终保持低迷状态。
车企押宝上海车展,这些新车能否成为他们的“新希望”?
1、因此，为了能够兑现年初定下的KPI，每个车企都趁着本届上海车展把自家的重磅新车带到了上海，而这些车型或许也将成为它们各自品牌能否在第二季度逆转战局的希望。
2、简单同2021年上海车展进行比较，可以看到在历经多轮新能源车市内卷之后，本届上海车展上的新造车势力数量大不如前，再者就是传统大厂All in新能源的决心明显增强。
3、当谈到即将上市的比亚迪海鸥时，人们普遍认为它将成为一款备受欢迎的车型。据透露，在上海车展之前，海鸥的售价预计将在8-10万元之间。虽然这比五菱缤果的售价范围6-8万元要高，但两款车的使用场景不完全相同。
4、在现场注意到，本届上海车展成为新能源车的主场，各种汽车产品也纷纷实现高度智能化，汽车行业彻底迈入智电时代，新能源车自此不再特殊。
