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中国品牌,终于等到了搅动东南亚的机会
1、而从2020年末长城汽车收购泰国工厂开始,近两年中国品牌再次进军东南亚,则是新的机会的到来。 如何理解这个机会?其实可以以中国过去几年新能源车的发展历程为参照。
2、之后中国品牌挟新能源之势开始强势进入东南亚,五菱登陆印度尼西亚市场,比亚迪、上汽、长城开始在泰国建厂,日系车的壁垒终于出现了缺口。
3、近几年,随着中国汽车制造商实力日渐壮大,自主品牌纷纷走向海外市场,参与全球汽车市场竞争,其中东南亚市场就是重要的一站。
4、机会的另一面是挑战。对于中国汽车品牌来说,布局东南亚市场,要面临的最大挑战来自于日系。有数据显示,日系车占据了东南亚市场75%的份额。
5、另外,在新能源汽车领域,西欧又是仅次于中国的市场,2022年销量超过260万辆,且未来市场会有更大的空间。尽管如此,当地新能源汽车也是以本土品牌为主,中国品牌的认知度比较低,西欧的中系品牌主要是MG、领克、大众、比亚迪等。
6、产业转移布局:随着中国劳动力成本上升,部分中国手机品牌也将产能转移到东南亚,在当地设立工厂并提供更多就业机会。这种产业布局也使其产品更贴近当地市场,更容易获取政策和税收上的优惠,有利于在东南亚市场的发展。
saic是什么牌子的车
严格意义上来说saic并不是一个汽车品牌,saic指的是上海汽车集团股份有限责任公司,通称上汽集团。上汽集团的历程能够上溯到1910年,那时候它还叫上海法租界公董局机修厂,是那时候上海市较大的2个车辆机电维修加工厂之一。
上汽通用旗下拥有雪佛兰别克凯迪拉克,上汽通用五菱是国内自主汽车品牌上汽通用汽车有限公司成立于19***年6月12日,由中国SAIC和美国通用汽车公司共同出资组建目前拥有别克雪佛兰凯迪拉克三大品牌,20多个系列的产品阵容。
品牌名称:上汽大通MAXUS;英文名:SAIC MAXUS;国别:中国;总部:中国-上海;品牌类型:华系;创建时间:2011年;所属集团:上汽集团。品牌简介 上汽大通MAXUS成立于2011年3月21日,是上海汽车旗下的全资子公司。
畅销海内外,国内单月卖34573辆,国外盲订2000+
以11月份为例,仅仅新能源产品销量,五菱就达到59372辆,环比增长66%,其中五菱缤果售出34573辆,环比增长19%,占据品牌新能源产品销量半数以上份额,无愧是国内最受欢迎的新能源小车。
在上市的前半年多时间里,五菱缤果这台纯电五门家用车已经以15万辆的累计销售成绩,实现了国内数十款纯电车都无法达到的惊人数字。
具体而言,五菱缤果在11月卖出34573辆,环比10月增长19%,同时在印尼也收获了不错的盲订数字——至少2000单;宏光MINI EV则在11月拿下23518辆的销量表现,其中三代马卡龙车型占了18570辆。
同时,元PLUS不仅在国内市场被大众所认可,在海外市场更是热销,3月仅出口销量就超过了10000辆。亮眼的是,元PLUS在以色列连续5个月蝉联了全车系单一车型销量冠军。
涪陵榨菜(Fuling Zhacai) ,重庆特产,中国地理标志证明商标。涪陵榨菜畅销海内外的主要原因:品牌效应、工艺精湛、产品系列化、规范化管理以及产品得天独厚。
炭步槟榔香芋 炭步槟榔香芋是广东省广州市花都区炭步镇的特产。
前出东南亚,中国汽车必须胜利的一战
1、在东南亚最大的汽车市场泰国,比亚迪 Atto 哪吒 V、欧拉好猫稳居销量前列,中国品牌在纯电市场的份额在今年有望达到85%。
2、而1-4月,哪吒V、MU 4 Electric(MG MULAN)、MG EP/ES(荣威Ei5)、欧拉好猫和MG ZS EV销量进入前十,中国品牌占据了泰国电动车市场接近80%的市场份额。 与销量数字一同增长的,是中国企业在泰国的投资布局。
3、“不管对于零跑汽车还是其他车企,2023年都是背水一战,必须要冲的一年。”朱江明曾经说过。