摘要：
本文目录一览：1、大灯照明效果测试(1):奥迪2017款A8L2、... 
本文目录一览：
- 1、大灯照明效果测试(1):奥迪2017款A8L
- 2、不仅仅是漂亮!全面解读LED大灯技术
- 3、LED矩阵式大灯相比透镜大灯,有哪些优势吗?
- 4、为什么美国没有更好的车灯?
- 5、2020美国IIHS安全评分最差车型!美系车占一半,耐人寻味
大灯照明效果测试(1):奥迪2017款A8L
1、只有数据显示， 奥迪A8 L离车头30米远的近光照明强度并不直观。
2、当然，奥迪标志性的数字矩阵式LED大灯也没有落下，每个大灯含有130万个微镜组件，照明效果堪称天下无双。车身侧面，奥迪A8L的腰线修长且舒展，配合贯穿侧裙的镀铬线条，营造出动感低趴的运动姿态。
3、此次全新奥迪A8L的大灯根据配置的不同共分为三种，由低到高分别为LED大灯、矩阵式LED大灯以及激光大灯。此次的全新矩阵式LED被称为：HD Matrix LED。在上一代矩阵式LED的基础上提高了亮度，也延伸了照射范围。
4、奥迪A8汽车激光大灯照射经视距离在150-200米左右。如果奥迪A8汽车的远光灯光束高度过高，容易晃到别车，存在很大的安全隐患。而远光灯高度调节是为了通过获得最佳的照射距离，避免干扰别车视线，使行车更安全。
5、奥迪A8激光大灯有效射程在八百米，激光大灯的优点：激光大灯拥有LED大灯大部分的优点，比如响应说速度快、亮度衰减低、体积小、能耗低、寿命长等等。
不仅仅是漂亮!全面解读LED大灯技术
随着技术的不断发展，led的颜色也在从最早的红光、橙色、***、绿色慢慢扩展...早期的led主要用于各种仪器的光源和各种设备的指示灯，后来随着颜色的增加，开始应用于红绿灯、大显示屏和车灯等。
LED大灯指的就是前大灯的光源均***用LED。现在大多数车型仍然在使用普通的卤素大灯，好一点的车型会使用氙气大灯。是在灯组的构造上做一些创新，利用透镜、反射灯光学原理来提高灯光的效率，但是灯组本身技术创新不足。
响应速度快：LED的点亮仅需微秒级别，用在尾灯和转向灯上能够迅速点亮达到更好的警示效果，用在前大灯上，相比氙灯和卤素大灯拥有更高的响应速度，对于行车安全性有更好的保障。
LED大灯指的就是前大灯所有的光源均***用LED。LED技术[1]的发展现在大多数车型仍然在使用普通的卤素大灯，好一点的车型会使用氙气大灯。
LED汽车灯的缺点：LED车灯比普通车灯成本高。汽车大灯普及困难，散热性不好，散热处理不好容易光衰，影响车灯使用寿命。大功率LED灯最大的问题就是散热，便宜的不耐热，耐热的不便宜。
LED矩阵式大灯相比透镜大灯,有哪些优势吗?
led大灯好。汽车LED大灯主要有以下几点优势：LED光通量3000LM，超亮，雨雾，黑夜中行车更安全。LED瞬间启动，克服启动，超车视线盲区，车主和行人更安全。
led大灯的优点： led大灯更加节能，发光效率更高，能耗只为卤素灯的二十分之一。 led大灯的寿命长，可达到50000小时。 led大灯的体积小，能够适应各种造型，设计出了大灯会更加美观。
优点：矩阵式LED大灯中的每一个LED发光元件在电脑控制下可以独立调节亮度、控制开关，也可以自动切换远近光灯、自动调节照射高度，能够在各种情况下准确地照亮前方道路。
高亮度：矩阵式LED大灯***用高亮度的LED灯珠，可以提供更加明亮的光线，有助于驾驶者更好地看清道路，因此矩阵式led大灯的优点是高亮度。
优势：矩阵式LED大灯中的每一个LED发亮元器件在电脑控制下能够单独调节亮度、自动开关，还可以全自动转换远近光灯、自动调节照射高宽比，可以在多种状况下精确地点亮正前方路面。
多灯珠反射式 这种灯光组合看不到透镜，从外观上能看到多个LED发光单元，有点矩阵式大灯的味道。其实这种灯组每个LED灯珠上都有一个小透镜用来改变发光角度，同时每个灯珠后面还有一个很小的反光碗用来改变光线照射角度。
为什么美国没有更好的车灯?
大家好，世界之大，对于汽车你了解的可能只是凤毛麟角，所以今天就要跟大家聊聊汽车上面的一些大多数人都不知道的冷知识。 系列一： 在美国有许多州是允许在车头不安车牌的，而原因竟然只是为了不影响车辆美观。
奥迪车***用的矩阵式大灯，并且部分车型还匹配有激光大灯，这也是在车辆大灯技术当中最顶级的配置，矩阵式大灯的最大优点就是亮度高，同时也是非常的智能化，这也就是奥迪车灯为什么会比其他品牌灯要亮的原因。
直到1957年，允许了第二种车灯的诞生，新车灯就是把双眼灯变成四眼灯，这真的是TMD在逗人？这还不算是没下限的，要知道到了1968年，美国***更是说车灯亮灯的时候，要求裸奔，就是灯罩也不能有。
实际上，日间行车灯的亮度是没有汽车大灯这么高的，虽然看起来好像很刺眼，耗电量是更少的。《科技资讯》期刊上面有论文，《汽车LED日间行车灯概述》上面讲。
优点：呈现蓝白色光，相比卤素大灯大幅度提高了道路标识和指示牌的亮度，在夜间能提供更清晰的驾驶视线。并且氙气没有灯丝结构，使用寿命会比卤素大灯强很多。
商家的服务，一个商家的服务不但是售前的服务还应包括售后的服务，就算再好的车灯都有概率出现问题，这个时候要是售后服务不好，那问题就没有办法解决了。售后处理的问题速度一定要快。
2020美国IIHS安全评分最差车型!美系车占一半,耐人寻味
1、安全方面，本田雅阁全系标配了被动行人保护、混动车型标配主动安全系统这一点值得赞同，并且混动车型低于20万的官方指导价，也让雅阁的竞争力进一步提升。
2、而IIHS也和E-NCAP一道，成为全球范围内有关于汽车安全碰撞测试最具有权威性的标准，在IIHS获得安全之选TOP SAFETY PICK和顶级安全之选TOP SAFETY PICK+的车型在安全性层面整体的表现都是非常优秀的。
3、此次IIHS公布的2020年年度安全推荐车型中，基于丰田TNGA架构打造的凯美瑞，是同级车中唯一一辆连续3年在IIHS获得TOP SAFETY PICK+评级的车型。而作为唯一一款纯电动车型的特斯拉Model 3，也获得了TOP SAFETY PICK+成绩。
4、很感谢在我们中国有中保研来做这件事，而中保研碰撞测试的“灵感”来源，那还得是美国的IIHS，25%小重叠率偏置碰撞测试就是IIHS“发明”的。
5、丰田旗下入选的车型有卡罗拉、荣放RAV雷克萨斯UX、雷卡萨斯RX等车型。换装了TNGA架构后，丰田车型在安全性上的表现有目共睹，其在各大安全碰撞测试中的表现也令人满意。
6、随着IIHS的最新最安全车榜单出炉，给消费者带来了最实际的指导。梅赛德斯-奔驰GLE 首先进入我们眼帘的是梅赛德斯-奔驰GLE，它的获奖一点也不出乎我的意外，因为GLE以系统性电气化技术带来了出色的驾驶体验。
